Çikarma ve Temizleme
Zincir eğer çok kirli ise yağlamadan önce çikarip temizleyin.
1. Motoru durdurun, zincir klipsini, klipsi bükmeden dikkatlice çıkarın. Yan Sehpa
Ana zinciri ve sürüş zincirini çekip çıkarın. Bakımı, bakım formunda yazan kriterlere göre yapınız.
2. Zinciri uçucu bir sıvıyla temizleyin ve iyice kurutun. Zincirin ya da Yayın zarar görüp görmediğini, esnekliğini kaybedip kaybetmediğini ve
zincir aksamının yıpranıp yıpranmadığını kontrol edin. ayaklığın serbest mesafesini kontrol edin.
3. Zincir dişlileri hasar gördüyse yenisiyle değiştirin. Zincir ile zincir
dişlilerinin aynı anda değiştirilmesi gerektiğini unutmayın. Lastiklerin çikarilmasi
4. Zinciri yağlayın.
5. Sürüş zincirini ana zincir aksamı üzerinde döndürün ve iki ucunu da
bağlayın. Ana zincir aksamı güvenli bir sürüş zinciri için en önemli Ön lastiğin çikarilmasi
bölgedir. Eğer o kısım fonksiyonunu yerine getiremiyorsa zincire zarar 1. Lastiğin altına bir şey koyarak yükseltin.
2. Kilometre saati kutusundan saat aks vidasını ve saat aksını çıkarın.
verir. Bu sebepten şayet ana aksam hasar gördüyse bütün zincir aksamını
3. Mil kapağını çıkarın.
komple değiştirin. 4. Mil ve tekeri çıkarın.
6. Ana ve arka fren pedallarının serbest mesafesini ayarlayın.
Not:
Ön tekeri çıkardıktan sonra fren kutbunu bastırmayın. Aksi takdirde
kaliper pistonu ön frenden çıkarak silindire yapışacaktır. Eğer böyle
bir şey başınıza gelirse fren sistemini tamir ettirmeniz gerekir. Böyle
durumlarda lütfen yetkili servislere başvurunuz.
30