ARIZALAR VE GİDERİLMESİ
Genel 5. Karbüratörde pislik var.
6. Karbüratör ayarlı değil.
Bu başlık altındaki bölümler motorunuzda oluşabilecek arızalar ve bu 7. Motor yağı uygun değil
arızaların muhtemel sebeblerini açıklamaktadır. 8. Ateşleme zamanında olmuyor, gecikme var. (Yetkili servise
başvurun)
Motor 9. Rölanti hızı ayarsız.
Marş motoru çalışmıyor
1. Kontak anahtarı pozisyonunda değil. Motor farklı bir şekilde çalışıyor
2. Akü şarjı yok yada akü bağlantıları yanlış. 1. Buji tam olarak takılmamış veya pislik var.
2. Buji bağlantı kablolarında sorun var.
Marş basıyor ama motor çalışmıyor 3. Buji aralığı çok açık veya çok yakın.
1. Depoda benzin yok. 4. Akü şarjı yetersiz.
2. Benzin musluğu kapalı. 5. Akü bağlantıları hasarlı veya yanlış bağlantı yapılmış.
3. Benzin hortumu veya filtresi tıkalı 6. Motordan aralıklı olarak farklı sesler duyuluyor.
4. Akü şarjı yeterli değil veya bağlantılarda hata var. 7. Benzine veya karbüratöre su karışmış.
5. Bujide pislik var. 8. Benzin besleme sistemi tıkalı. Yetkili servise başvurunuz.
6. Buji yeterince sıkılmamış veya bağlantılarda hata var. 9. Hava filtresi tıkalı.
7. Akü bağlantılarında veya diğer bobin bağlantılarında hata var. 10. Egzost tıkalı.
8. Motor fazla miktarda benzin gelmesinden dolayı boğulmuş.
9. Motor yağı uygun değil. Çalıştırma sırasında patlama
1. Benzin seçimi hatalı.
2. Buji seçimi hatalı.
Zor çalışma
1. Buji rengi değişmiş veya temizlenmesi gerekir.
2. Buji bağlantı kabloları hasarlı.
3. Akü şarjı yetersiz.
4. Elektrik sistemindeki herhangi bir arıza durumu.
- 23 -