BAKIM VE YAĞLAMA
Lastikler Akü
Güvenliğiniz için periyodik kontrollerden ayrı olarak lastiklerinize Akü sıvı seviyesini akünün sağ tarafından kontrol edebilirsiniz. Sıvı
ayrı bir önem gösterin ve daima lastik basınçlarını, lastik diş seviyesi akü üzerindeki "MAX" ve "MIN" işaretleri arasında
derinliğini kontrol edin. olmalıdır. Sıvı seviyesi "MIN" işareti altında ise aküye akü suyu
ekleyiniz ve kesinlikle üst sınırı geçmeyiniz.
Lastik basıncı
Yetersiz lastik hava basıncı sürüş sırasında motosikletinizin Uyarı: Motorunuz çalışır vaziyette iken kesinlikle sıvı
kontrolünü zorlaştıracaktır. Düşük hava basıncının motosikletin eklemeyiniz.
kontrolünü etkileyeceği gibi aşırı şişirilmiş lastikler lastiğin yer ile
temasını azaltacak ve kaymalara sebep olacaktır. Lastik hava
basıncını önerilen değerler arasında tutunuz. Lastik basıncını
196kpa/225kpa arasında tutunuz.
Dikkat: Akü sıvısı seyreltilmiş sülfirik asitten oluşur ve kesinlikle
deriye, elbisenize veya motorsikletinize temas ettirmeyiniz.
Temas yüzeyi Temas ettiğinde bol su ile yıkayınız. Akü bağlantı kablolarının
pozitif ve negative uçlarının doğru bağlandığından emin olunuz.
Aşırı şişirilmiş lastikler sürüş performansını düşürüp kontrol Kırmızı kablo pozitif, siyah kablo negatif uç içindir. Yanlış
kaybına neden olacaktır. Ön lastikler diş derinliği için 1.6 mm, arka bağlantı aküye veya şarj sistemine zarar verebilir.
lastik diş derinliği için 2 mm
minimum değerlerdir. Diş derinlikleri
bu değerlerin altına düştüğünde lastik-
lerinizi değiştiriniz. Kullandığınız las-
tiklerin özellikleri;
Ön lastik: 2.50-18-6 PR.
Arka lastik: 3.00-18-6 PR.
- 21 -