Şanzıman sisteminin kullanımı: Dikkat:
Şanzıman sistemi motorun devir hızını tekerleklere aktaran sistemdir.. Yüksek hızlarda durma mesafesi daha uzun olacaktır. Önünüzde
Sürücü daima motor devrine uygun olarak uygun vites seçimini yapmak seyreden aracı dikkate alarak hızınıza göre takip mesafenizi
zorundadır. koruyunuz.
Uyarı: Frenleme yapmak istediğinizde sadece arka fren kullanımı
Aşırı gaz verme sonucu devir saati ibresinin kırmızı bölgeye geçmemesine durumunda aracın durma mesafesi her iki frenin kullanımına göre
dikkat ediniz, ibre bu bölgeye yaklaştığında vitesi yükseltiniz. daha uzun olacaktır.
Sadece ön fren kullanımı durumunda ise ön tekerleğin kayma ve
kontrol kaybı olasılığı çok fazladır. Özellikle kaygan zeminlerde her
Eğimli Yolda Sürüş iki freni de eş zamanlı kontrollü olarak kullanmanız maksimum fren
1. Eğimli bir yolda yukarı yönde sürerken motor eğimin etkisiyle normal performansı açısından en uygun olanıdır.
olarak yavaşlayacaktır. Bu gibi durumlarda motor devir hızını dikkate alarak
vites düşürülmelidir. Motorun çekiş performansı için vites değiştirme
zamanlaması iyi yapılmalıdır.
2. Eğimli bir yolda aşağı yönde sürerken artan hıza bağlı olarak kontrolü
kaybetmemek için vites düşürme yolu ile motorun fren yapmasını
sağlayabilirsiniz.
Fren ve Park Etme
1. Gaz elciğini kullanarak gaz verme işlemini kesiniz.
2. Eş zamanlı olarak ön ve arka freni kullanınız.
3. Hızınız azaldıkça hıza bağlı olarak vitasi küçültünüz.
4. Tamamen durmadan önce debriyajı sıkınız ve vitesi boş vites konumuna
getiriniz. Boş vites lambasının yandığından emin olunuz.
5. Eğer motorunuzu eğimli bir yerde yan sehpayı kullanarak park
edecekseniz vitesi 1. vites konumunda bırakınız. Çalıştırmadan önce vitesi
boşa almayı unutmayınız.
6. Anahtarı çevirerek kontağı kapatınız.
7. Anahtarı kontaktan çıkartınız.
8. Güvenlik için gidonu kilitleyiniz.
9. Benzin musluğunu kapalı "." pozisyonuna getiriniz