Uyarı:
Aşırı gaz verme sonucu devir saati ibresinin kırmızı bölgeye Dikkat:
geçmemesine dikkat ediniz, ibre bu bölgeye yaklaştığında vitesi Yüksek hızlarda durma mesafesi daha uzun olacaktır. Önünüzde
yükseltiniz. seyreden aracı dikkate alarak hızınıza göre takip mesafenizi
koruyunuz.
Eğimli Yolda Sürüş Frenleme yapmak istediğinizde sadece arka fren kullanımı
1. Eğimli bir yolda yukarı yönde sürerken motor eğimin etkisiyle normal durumunda aracın durma mesafesi her iki frenin kullanımına göre
olarak yavaşlayacaktır. Bu gibi durumlarda motor devir hızını dikkate alarak daha uzun olacaktır.
vites düşürülmelidir. Motorun çekiş performansı için vites değiştirme Sadece ön fren kullanımı durumunda ise ön tekerleğin kayma ve
zamanlaması iyi yapılmalıdır. kontrol kaybı olasılığı çok fazladır. Özellikle kaygan zeminlerde her
2. Eğimli bir yolda aşağı yönde sürerken artan hıza bağlı olarak kontrolü iki freni de eş zamanlı kontrollü olarak kullanmanız maksimum fren
kaybetmemek için vites düşürme yolu ile motorun fren yapmasını performansı açısından en uygun olanıdır.
sağlayabilirsiniz.
Fren ve Park Etme
1. Gaz elciğini kullanarak gaz verme işlemini kesiniz.
2. Eş zamanlı olarak ön ve arka freni kullanınız.
3. Hızınız azaldıkça hıza bağlı olarak vitasi küçültünüz.
4. Tamamen durmadan önce debriyajı sıkınız ve vitesi boş vites konumuna
getiriniz. Boş vites lambasının yandığından emin olunuz.
5. Eğer motorunuzu eğimli bir yerde yan sehpayı kullanarak park
edecekseniz vitesi 1. vites konumunda bırakınız. Çalıştırmadan önce vitesi
boşa almayı unutmayınız.
6. Anahtarı çevirerek kontağı kapatınız.
7. Anahtarı kontaktan çıkartınız.
8. Güvenlik için gidonu kilitleyiniz.
9. Benzin musluğunu kapalı "." pozisyonuna getiriniz