BAKIM VE YAĞLAMA
periyodik olarak kontrol edilmeli ve temizlenmelidir. Eğer
motosikletinizi kirli, tozlu havalarda kullanıyorsanız temizleme işlemini
daha sık yapınız.
Filtrenin çıkartılması:
1. Filtre üst kapak cıvatalarını sökünüz ve
iç kağıt filtre / süngeri alınız.
3. Karbon birikintisini temizlerken, buji üzerindeki seramik kısmın 2. Süngeri ve kağıt filtreyi ayırınız.
rengini de kontrol edin. Eğer anormal bir değişme varsa bujiyi
yenileyin.
Uyarı: Hava filtresini takmadan motoru çalıştırmayınız.
Standart buji:
NGK, A7TC veya tip A7RTC.
Hava filtresinin temizlenmesi
Uyarı:
●Motorunuzda kullanılan buji normal kullanım koşulları için üretici 1. Filtreyi temizlemek
tarafından seçilmiştir. Eğer buji renginde bir değişiklik varsa farklı
rezistanslı bujiler için servisinize başvurun. Uygun olmayan buji için basınçlı hava kullanınız.
2. Uygun ölçülerdeki bir
kullanımı ciddi arızalara sebebiyet verebilir. kaba yanmaz temizleyici
●Bujiyi yerine yerleştirirken çok fazla sıkmayınız ve buji yuvasına koyunuz.
3. Süngeri bu temizleyiciye daldırarak süngerin temizleyiciyi emmesini
herhangi bir pislik kaçmasını engelleyiniz . sağlayın ve çıkartıp süngeri sıkın.
4. Aynı şekilde motor yağı içine daldırıp çıkartın ve sıkın. Yağın
tamamen akmasını sağlayın.
Hava Filtresi 5. Süngeri ve filtreyi yerine takarak üst kapağı monte edin.
Hava filtresi bir çeşit süngerden oluşmaktadır. Eğer bu sünger havayı
geçiremez ise karbüratöre alınan hava azalır ve motorun gücü düşer.
Aynı zamanda yağ tüketimi artar. Bu sebepten dolayı hva filtresi süngeri
- 15 -