BAKIM VE YAĞLAMA
Lastikler Akü
Güvenliğiniz için periyodik kontrollerden ayrı olarak lastiklerinize
ayrı bir önem gösterin ve daima lastik basınçlarını, lastik diş Akü pas pas altına yerleştirilmiştir.
derinliğini kontrol edin. İlk montaj sırasında kullanıma
geçmeden önce mutlaka aküyü
Lastik basıncı şarj ettiriniz. Akü kutup başlarında
Yetersiz lastik hava basıncı sürüş sırasında motosikletinizin herhangi bir oksitlenme olduğunda
kontrolünü zorlaştıracaktır. Düşük hava basıncının motosikletin derhal temizleyiniz. Akü sıvı sevi-
kontrolünü etkileyeceği gibi aşırı şişirilmiş lastikler lastiğin yer ile yesini daima kontrol ediniz.
temasını azaltacak ve kaymalara sebep olacaktır. Lastik hava basıncını
önerilen değerler arasında tutunuz. Lastik basıncını 200kpa/225kpa Dikkat: Akü bağlantı kablolarının pozitif ve negative uçlarının doğru
arasında tutunuz. bağlandığından emin olunuz. Kırmızı kablo pozitif, siyah kablo
negatif uç içindir. Yanlış bağlantı aküye veya şarj sistemine zarar
Temas yüzeyi verebilir.
Aşırı şişirilmiş lastikler sürüş
performansını düşürüp kontrol Motosikletinizi uzun süre kullanmayacaksınız akü bağlantılarını
kaybına neden olacaktır. Ön lastikler çıkartıp aküyü alınız ve tekrar kullanmadan önce mutlaka şarj ediniz.
diş derinliği için 1.6 mm, arka lastik
diş derinliği için 2 mm minimum Sigorta
değerlerdir. Diş derinlikleri bu değerlerin Sigorta akünün yan tarafında bulunmaktadır. Sigorta 15 amperdir.
altına düştüğünde lastiklerinizi değiştiriniz. Kullandığınız las- Herhangi bir elektrik sistemi arızasında sigortayı kontrol ediniz.
tiklerin özellikleri; 130/60-13
Uyarı: Sigorta değişiminde doğru amperli sigorta kullandığınıza
emin olunuz. Eğer devamlı olarak sigorta problemi yaşıyorsanız
motosikletinizin elektrik sisteminde bir problem vardır.Bu gibi
durumlarda mutlaka MONDIAL yetkili servisine başvurunuz
- 17 -