Temas Yüzeyi
Aşırı şişirilmiş lastikler sürüş performansını düşürüp kontrol kaybına neden
olacaktır. Ön lastikler diş derinliği için 1.6 mm, arka lastik diş derinliği için 2
mm minimum değerlerdir. Diş derinlikler
bu değerlerin altına düştüğünde lastik-
lerinizi değiştiriniz. Kullandığınız las-
tiklerin özellikleri;
Ön lastik: 3,00-18
Arka lastik: 90 / 90-18
Akü
Ön fren Arka fren Akü sıvı seviyesini akünün sağ tarafından kontrol edebilirsiniz. Sıvı seviyesi
akü üzerindeki "MAX" ve "MIN" işaretleri arasında olmalıdır. Sıvı seviyesi
"MIN" işareti altında ise aküye akü suyu ekleyiniz ve kesinlikle üst sınırı
geçmeyiniz.
(1) indikator (3) işaretli kısım
(2) fren külbütörü (4) fren göbeği
Uyarı: Motorunuz çalışır vaziyette iken kesinlikle sıvı
Lastikler eklemeyiniz.
Güvenliğiniz için periyodik kontrollerden ayrı olarak lastiklerinize ayrı bir
önem gösterin ve daima lastik basınçlarını, lastik diş derinliğini kontrol edin.
Dikkat: Akü sıvısı seyreltilmiş sülfirik asitten oluşur ve
Lastik Basıncı kesinlikle deriye, elbisenize veya motorsikletinize temas
Yetersiz lastik hava basıncı sürüş sırasında motosikletinizin kontrolünü ettirmeyiniz. Temas ettiğinde bol su ile yıkayınız. Akü bağlantı
zorlaştıracaktır. Düşük hava basıncının motosikletin kontrolünü etkileyeceği kablolarının pozitif ve negative uçlarının doğru bağlandığından
gibi aşırı şişirilmiş lastikler lastiğin yer ile temasını azaltacak ve kaymalara emin olunuz. Kırmızı kablo pozitif, siyah kablo negatif uç içindir.
Yanlış bağlantı aküye veya şarj sistemine zarar verebilir.
sebep olacaktır. Lastik hava basıncını önerilen değerler arasında tutunuz.
Lastik basıncını ön 200 kpa ≈ 30psi arka 225 kpa ≈ 32psi tutunuz.