Rölanti 1. Motoru durdurduktan sonra kam zincir kapağını ve Krank mili kapağını
Rölanti Devir ayarını yapmak için motoru çalıştırın ve en az 10 dakika kaldırınız.
çalıştıktan sonra motoru durdurup yapın. 2. Krank milini saatin ters yönünde çevirin ve “T” sembolü ile işaret
Not: simgesini bir çizgi üzerine getirin.
Diğer aksaklıkları gidermek için rölanti devir ayarını 3. Kilit vidasını (1) gevşetin. Zincir bu sırada otomatik olarak gerilecektir.
değiştirmeyin. yaparsa, Karbüratörü düzgün olarak ayarlamak 4. Ayarlamayı yaptıktan sonra vidayı tekrardan sıkıştırın.
için yetkili servisimizle bağlantıya geçin.
1.Eğer motorun sıcaklığı fazla ise vitesi boşa alın ve motoru alt sehpayla
destekleyin. (1) Kilit vidası
2. Motora bir devir göstergesi bağlayın. (2) ayarlayıcı
3. Freni kullanarak rölanti deviri ayarlayın.
Rölanti devir:
1, 400 +100 (rpm) (boş viteste)
(1) gaz elciğinin durdurma vidası
(A) Rölanti devir ayarını artır.
(B) Rölanti devir ayarını azalt. Zincir
Zincirin servis ömrü yağlanmasının ve ayarlarının iyi yapılmasına bağlıdır.
Kam Zincirinin Ayarlanması Kötü bakım zincirin çok daha kısa zamanda yıpranıp hasar görmesine sebep
olabilir. Sürüş öncesinde de zincirin kontrol edilmesi gerekir. Zincirin aşırı
kullanımı ya da tozlu ve çamurlu araçlar yapılacak bakımın sıklığını artırır.
30