ALL4 Tüm tekerleklerden çekiş sistemi*
ALL4, MINI'nizin tüm tekerleklerden çekiş siste-
midir. ALL4 ve DSC'nin birleşmesi ile sürüş dinamiği
ve traksiyonu optime edilir. ALL4 tüm tekerleklerden
çekiş sistemi, sürüş durumuna ve zeminin özelliğine
göre çekiş kuvvetini ön ve arka aks arasında dağıtır.
SPORT TUŞU*
Tuşa basılarak MINI aracınız daha spor tepki verir.
Motor, gaz pedalı hareketine daha çabuk tepki
gösterir.
Direksiyon daha direkt tepki gösterir.
Cooper S: Motor, kendi ataletinde giderken daha
sportif sesler üretir.
Otomatik şanzımanda:
Spor programında daha hızlı vites değiştirir.
Sistemi devreye sokma
SPORT tuşuna basınız.
LED yanar.
Devir sayısı sayacında kısa süreli olarak SPORT
yazısı gösterilir.
Sistemin devre dışı bırakılması
SPORT tuşuna yeniden basınız.
Motoru durdurunuz.
LASTİK HASARI
GÖSTERGESİ RPA
Çalışma şekli
Sistem, lastiklerdeki gerçek lastik hava basıncını
ölçmez.
Sistem, basınç kaybını sürüş sırasında her bir teker-
lekteki devir sayısını karşılaştırarak bulur.
Bir basınç kaybında çap değişir ve böylelikle ilgili
tekerleğin dönme hızı da değişir. Bu algılanır ve lastik
hasarı olarak bildirilir.
Çalışma ön koşulları
Sistem doğru lastik hava basıncında başlangıç duru-
muna getirilmiş olmalıdır, aksi halde lastik hasarının
güvenilir mesajı sağlanmaz.
Her lastik dolum basıncının düzeltilmesinden, lastik
veya tekerlek değişiminden ve römork takılıp sökül-
mesinden sonra başlangıç ayarı yeniden yapılmalıdır.
Sistemin sınırları
Dış etkenler nedeniyle oluşan ani lastik hasar-
ları gösterilemez.
Her dört lastikteki eşit ve doğal basınç kaybı algılan-
maz. Bu nedenle lastik hava basıncını düzenli olarak
kontrol ediniz.
Aşağıdaki durumlarda sistem arızalı veya yanlış bir
şekilde çalışabilir:
Sistem başlangıç ayarlarına getirilmedi
Karla kaplı veya kaygan zemin üzerinde sürüş
Sportif sürüş: Tahrikli tekerleklerin kayması,
yüksek yanal ivmelenme
Kar zincirleriyle sürüş
GENEL
KULLANIM
SÜRÜŞ ÖNERİLERİ
İLETİŞİM
KAYNAKÇA
HAREKETLİLİK
63