Kullanım Kılavuzları
SÜRÜŞ KONFORU VE GÜVENLİK İLE İLGİLİ TEKNİK Sistemin başlangıç durumuna getirilmesi Başlangıç ayarı işlemi ile ayarlanan lastik hava basınçları, lastik hasarının algılanması için referans olarak devralınır. Dolum basınçlarının onaylanması ile başlangıç ayarı başlatılmış olur. Zincirli sürüşlerde sistemi başlangıç durumuna ge- tirmeyiniz. Sinyal kolundaki tuş üzerinden 1. Motoru çalıştırınız fakat hemen hareket etme- yiniz. 2. "SET/INFO" görüntülenene kadar sinyal lambası kolundaki tuşa basınız. 3. Gösterge değişene kadar tuşu basılı tutunuz. 4. İlgili sembol ve "RESET" gösterilene kadar tuşa basınız. 5. Gösterge değişene kadar tuşu basılı tutunuz. 6. Sürüşe başlama. Başlangıç durumuna getirme işlemi, sürüş es- nasında geri bildirim yapılmadan tamamlanır. Başlangıç durumuna getirme işlemi sürüş es- nasında gerçekleşir ve istenildiği zaman durdu- rulabilir. Sürüşe devam edildiği takdirde başlangıç durumuna getirme işlemi otomatik olarak sürdürülür. Lastik hasarının bildirilmesi İkaz lambaları kırmızı yanar. İlave olarak akustik bir sinyal duyulur. Bir lastik hasarı veya daha büyük bir basınç kaybı mevcuttur. 1. Hızı azaltınız ve dikkatli bir şekilde durunuz. Kuvvetli fren ve ani direksiyon manevralarından kaçınılmalıdır. 2. Aracınızın normal lastiklerle mi yoksa Run flat lastikler* ile mi donatıldığını kontrol ediniz. Run flat lastikler, bkz. sayfa 117, lastik yanağındaki üzerinde RSC harfleri bulunan dairesel bir sembolle işaretlenmiştir. Bir lastik hasarının bildirilmesinde Dinamik Denge Kontrolü DSC devreye alınır. Lastik hasarında yapılması gerekenler Normal lastikler* 1. Hasarlı lastiği tespit ediniz. Bunu için her dört lastikteki hava basıncını kontrol ediniz. Bu işlem için Mobility System lastik basıncı göstergesi, sayfa 134, kullanılabilir. Lastik hava basıncı her dört lastikte de doğru ise, lastik hasarı göstergesi başlangıç konumuna ge- tirilmemiş olabilir. Sistemi başlangıç konumuna getiriniz. Eğer hasarlı tekerleği tespit edemiyorsanız, servisiniz ile bağlantıya geçiniz. 2. Lastikteki hasar Mobility System, bkz. sayfa 134, ile giderilmelidir. Run flat lastikler* Hasarlı lastik ile azami 80 km/h hız ile sürüşe devam edilebilir. Araç Run flat lastikleri ile donatılmamışsa sürüşe devam etmeyiniz, aksi halde ağır kaza- lara neden olabilirsiniz. 64