Kullanım
Sürüp Sistemleri
veya • Sürüş esnasında mekanik şanzımanı
► TEMPOMAT koluna ok yönünde rölantiye aldığınızda ve debriyaj QYaralanma tehlikesi
hafifçe bastırın. pedalını bıraktığınızda
Manevra alanında herhangi bir kişi veya
Değişken SPEEDTRONIC seçilmiş olur. • Otomatik şanzımanı sürüş esnasında hayvanın bulunmadığından emin olun. Aksi
TEMPOMAT kolundaki LIM kontrol rölantiye N aldığınızda. takdirde onları yaralayabilirsiniz.
lambası ~ yanar. • ESP® veya ABS hasar görmüşse
4 En son ayarlanan hız hafızada kalır. PTS bir elektronik park yardımıdır ve
PARKTRONIC sistemi (PTS)
aracınızla engel arasındaki mesafeyi size
i Motoru durdurduğunuzda en son hafızaya
alınan hız silinir. Q Kaza tehlikesi görsel veya sesli olarak gösterir.
TEMPOMAT aşağıdaki durumlarda otomatik Anahtarı kontakta 2 konumuna
olarak devreden çıkar: PTS sadece yardımcı bir araçtır ve büyük çevirdiğinizde ve el frenini boşalttığınızda
• Fren yaptığınızda olasılıkla tüm engelleri algılamaz. Sizin PTS otomatik olarak etkinleşir. Otomatik
dikkatinizin yerini alamaz. şanzımanlı araçlarda vites kolunu ayrıca D,
• ayak frenini çektiğinizde ve kombine N veya R konumuna getirmeniz gerekir.
göstergedeki kontrol lambası Emniyet için sorumluluk daima size aittir ve
18 km/h’nin üzerindeki hızlarda otomatik
yandığında bu nedenle park ederken veya manevra
yaparken yakın çevrenize dikkat etmeniz olarak devreden çıkar. Daha düşük bir
• 30 km/h'den daha düşük hızda hızda PTS tekrar devreye girer.
gerekir. Aksi takdirde kendinizi ve
sürdüğünüzde
başkalarını tehlikeye sokarsınız. PTS, ön tampondaki ve arka tampondaki
• ESP® veya ASR'ye kumanda ettiğinizde sensörlerle aracınızın çevresini denetler.
veya ASR'yi kapattığınızda
• Sürüş esnasında debriyaja 6 saniyeden
uzun bastığınızda
226