Emniyet
Lastikler ve Tekerlekler
Sürüş esnasında lastik sıcaklığı ve lastik • Lastik hava basıncı çok düşükse, bu • Kalan profilin derinliği ne kadar az
hava basıncı artar. Bundan dolayı lastik hava durum lastikte aşırı bir ısınmaya, lastik olursa, özellikle ıslak veya karlı yollarda
basıncını lastik sıcakken asla indirmeyin. aşınmasına, sürüş istikrarının olmak üzere, aracın yer tutuşu ve sürüş
Lastik hava basıncı lastik soğuduktan sonra değişmesine ve aşırı yakıt tüketimine tutumu o kadar kötüleşir.
bu nedenle çok düşük olabilir. yol açar. • Profil derinliğinin 3 mm’ nin altına
Lastik basıncı aracın yük durumuna bağlı • Lastik hava basıncı çok yüksekse, bu inmesi, lastiklerin örneğin ıslak yolda
olarak uyarlanmalıdır. Çok düşük bir lastik durum uzun bir fren mesafesine, yol tutuşunu önemli ölçüde zayıflatır.
basıncı özellikle yük ve hız arttığında bir lastiğin yer tutuşunun kötü olmasına ve Emniyet nedenlerinden dolayı lastikleri
lastiğin patlamasına yol açabilir. Lastik aşırı bir lastik aşınmasına yol açar. yasal olarak öngörülen asgari profil
basıncı çok yüksekse, bu durum uzun bir
fren mesafesine, lastiğin yer tutuşunun kötü • Lastik supaplarının üzerindeki supap derinliğine ulaşmadan önce yenileyin.
olmasına yol açar. başlıkları supap elemanlarını nemden
Lastik basıncı yanlış ayarlandığında araç ve kirden korur. Bu nedenle lastik G Kaza tehlikesi
üzerindeki hakimiyetinizi kaybedebilir, bir şişirme supaplarının üzerindeki supap Daima yeterli bir lastik profili olmasına
kazaya neden olabilir ve kendinizi veya başlıklarını daima vidalayarak sıkın. dikkat edin. Çok düşük bir lastik profili
başkalarını yaralayabilirsiniz. • Lastiklerde tekrarlayan basınç kaybının şiddetli bir yağmur veya kar çamuru ve
nedeni dış hasarlar, lastik profilinde yüksek hızda Aquaplaning (su birikintisinde
Düzenli olarak en az her 2 yılda bir ve uzun yabancı madde, çatlaklar, şişkinlikler yol tutuşunun kaybolması) tehlikesini
sürüşlerden önce lastik soğukken veya sızdıran lastik şişirme supapları arttırır. Lastik profili suyu artık atamaz.
öngörülen lastik basıncını kontrol edin. olabilir. Bundan dolayı araç üzerindeki hakimiyetinizi
kaybedebilir, bir kazaya neden olabilir ve
Aracı yüklemeden önce lastik basıncını Lastik basınçları tablosunu “Teknik kendinizi veya başkalarını yaralayabilirsiniz.
doğru ayarlayın. Araç yüklü durumdayken değerler” bölümünde bulabilirsiniz
lastik hava basıncını kontrol edin ve (D Sayfa 370). Lastiklerin durumu
gerekiyorsa düzeltin.
Lastik profili Lastiklerin durumunu, en az her 2 haftada
Lastikler için yasalar tarafından bir asgari bir ve uzun yolculuklardan önce düzenli
profil derinliği öngörülmüştür. İlgili ülkeye olarak örneğin aşağıda belirtilenler
özgü yasal talimatları dikkate alın. bakımından kontrol edin:
59