Emniyet
Lastikler ve Tekerlekler
Lastikler ve Tekerlekler Fren sistemi ve tekerlekler üzerinde Yeni lastikler taktığınızda ilk 100 km’yi
sonradan değişiklik yapılmasına, mesafe düşük hızda seyrederek lastiklerinizi
İşletme ve trafik emniyeti ve fren tozu pullarının kullanılmasına alıştırın.
müsaade edilmez. Aksi takdirde aracın
Lastikler aracın işletme ve trafik emniyeti işletme iznini kaybedersiniz.
için çok önemlidir. Bu nedenle lastik
basıncını, lastik profilini ve lastik 0 Kaza tehlikesi 0 Kaza tehlikesi
durumunu düzenli olarak kontrol edin. Mercedes-Benz, emniyet açısından sadece Gevşek bijon somunları veya bijonlar
Lastik piyasasında uzman atölyelerde veya Mercedes-Benz tarafından aracınıza özel nedeniyle sürüş esnasında bir tekerleği
bir Mercedes-Benz Servis İstasyonu’nda kullanımına müsaade edilen lastikleri kaybedebilirsiniz. Bundan dolayı araç
aşağıda belirtilenlerle ilgili olarak ayrıntılı tavsiye eder. Bu lastikler sürüş özell'ı~"ine, üzerindeki hakimiyetinizi kaybedebilir, bir
bilgiler edinebilirsiniz. konfora, aşınmaya ve ABS veya ESP gibi kazaya neden olabilir ve kendinizi veya
• Tavsiye edilen lastik markalarının kumanda sistemlerine özel olarak başkalarını yaralayabilirsiniz.
listesi uyarlanmıştır. Başka lastikler kullanılması Bu nedenle bijon somunlarını veya bijonları
• Lastik taşıma kapasitesi (LI Load Index) sebebiyle oluşabilecek hasarlarda düzenli olarak, en az yılda bir kez, öngörülen
Mercedes-Benz hiçbir sorumluluk kabul sıkma torku ile sıkın.
• Hız endeksi (izin verilen lastik azami edemez. Lastiklerle ilgili bilgileri Mercedes-
hızı) Benz Servis İstasyonu'nuzdan
• Lastik ömrü edinebilirsiniz. Daha ayrıntılı bilgiyi “İşletme” bölümünde
bulabilirisiniz (D Sayfa 245).
• Lastik aşınmasının nedenleri ve Mercedes-Benz için kontrol edilmiş ve
sonuçları tavsiye edilmiş lastiklerin haricinde lastikler Bijonların sıkma torku ile ilgili bilgileri
• Lastik hasarları olduğunda alınması kullanıyorsanız aracınızın sürüş tutumu, “Teknik değerler” bölümünde bulabilirsiniz
gereken önlemler sesi, yakıt tüketimi ve aşınması gibi bazı (D Sayfa 372).
• Belli bölgeler, kullanım alanları veya özellikleri olumsuz yönde değişebilir. Ayrıca
aracın kullanım koşulları için lastik ölçülerde sapma ve sürüş anında yük Lastik basıncı
tipleri altındayken bazı kaporta ve aks parçalarına
sürtünmesi sonucu lastikler daha farklı
• Lastikleri değiştirme olanakları vs. deforme olabilir. Bu durum lastiklere veya 0 Kaza tehlikesi
araca hasar verebilir.
Daima aracınızdaki öngörülen lastik
basıncına dikkat edin.
58