Kullanım
Erenler
Frenler Frenler Fren asistanı (BAS)
Anti blokaj sistemi (ABS) ABS frenleme esnasında müdahale BAS sadece acil frenleme durumlarında
ettiğinde fren pedalında bir sarsıntı etki eder. Eğer hızlı bir şekilde frene
ABS, fren basıncını frenleme yaparken hissedersiniz. basarsanız, BAS otomatik olarak fren
tekerlek bloke olmayacak şekilde ayarlar. basıncını yükseltir ve böylece fren yolunu
Bu sayede frenleme esnasında aracınız ABS basıncı ayarladığında kısaltır.
yönlendirilebilir durumda kalır. ► Frenleme durumu geçene kadar fren
► Fren pedalına acil frenleme durumu
Yaklaşık 6 km/h’den itibaren ABS yol pedalına basmaya devam edin. geçene kadar basın.
durumundan bağımsız olarak etki eder. Bir tam frenleme esnasında
ABS bu sırada tekerleklerin bloke
Kaygan yollarda frene hafifçe bassanız dahi ► fren pedalına tam güçle basın. olmasını engeller.
ABS etkili olur.
Fren pedalını bıraktığınızda, fren tekrar
G Kaza tehlikesi
normal şekilde çalışır. BAS devreden çıkar.
G Kaza tehlikesi
Sürüş tarzınızı daima o andaki yol ve hava
Fren pedalına arka arkaya kısa sürelerde şartlarına göre uyarlayın ve trafikteki diğer G Kaza tehlikesi
basmayın (pompalama). Frene sıkı ve ölçülü araçlara ve nesnelere yeteri kadar mesafe
basın. Fren pedalının pompalanması fren bırakın. BAS arızalı ise fren sistemi tam fren gücü
etkisini azaltır. takviyesi ile çalışmaya devam eder. Ancak
ABS arızalıyken, tekerlekler frenleme
acil frenleme durumlarında fren kuvveti
sırasında bloke olabilir. Böylece fren
otomatik olarak ilaveten güçlendirilmez ve
Motor çalışırken kontrol lambası yaparken aracın direksiyon kabiliyeti
fren yolu uzayabilir.
sürekli yanıyorsa, bir arıza var demektir sınırlanabilir ve fren mesafesi uzayabilir.
(D Sayfa 283). ABS bir arızadan dolayı devreden çıkarsa,
Normal sürüş ve fren fonksiyonları BAS da devreden çıkar. Elektronikfrengücü dağıtımı (EBV)
kullanılabilir halde kalır. Elektronik fren gücü dağıtımı (EBV) düşük
arka aks yükü olduğunda arka tekerleklerin
aşırı frenlemesini engeller.
180