Arıza durumları için öneriler
Dikkat!
• marş takviye kablosunu bağlamadan önce: Akü kapaklarını çıkartın.
İşletim gerilimlerinin (12 Volt/24 Volt) aynı olmasına dikkat edin.
• Marş takviyesini sadece takviye kablolarıyla yapın, katiyen yıldırım şarj
cihazı kullanmayın. Emniyet kurallarını dikkate alın!
• Sadece kutup kıskaçları izole edilmiş takviye kabloları (kablo kesiti yakl. 70
mm 2 ) kullanın.
• Marş takviyesi öncesi mobil iletişim sistemlerini elektrik sisteminden
ayırın.
• Portatif şarj cihazı (şebeke bağlantılı aküler) ile takviye öncesi şebeke fişini
çekin. Aşırı gerilim sebebiyle elektronik parçalar hasar görebilir.
• Takviye kabloları çıkartılırken akım alan aracın motoru rölantide
çalışmalıdır.
• Boşalmış bir akü – 10 °C’ de donabilir. Marş takviyesi öncesi buzu çözülmüş
olmalıdır.
Akü boşalmışsa, motor takviye kabloları ve başka bir aracın aküsü ile çalıştırılabilir.
Kontak anahtarını dayanma noktasına kadar geri çevirin.
Akülerin önce artı, ardından eksi kutuplarını marş yardım kabloları ile birbirine
bağlayın.
Akım veren araç: Motoru yüksek devirde çalıştırın.
Akım alan araç: Kontak anahtarını seyir konumuna getirin.
Motoru çalıştırın ve rölantide çalışmaya bırakın.
Marş takviye kablosunu, önce eksi kutuplardan ve daha sonra artı kutuplardan çıkarın.
306
Bireysel yardım