Kullanım Kılavuzları
Bireysel Yardım Lastik Patlaması ► Tüm bijon somunlarını veya bijonları ► Hidrolik krikonun pistonunu tekrar içeri belirtilen sırayla eşit miktarda sıkın. bastırın ve boşaltma tapasını kapatın. Kaza tehlikesi Bunun için 3 parçadan oluşan pompa ► Krikoyu ve avadanlığı geri kalanını kolunun en büyük çaplı olan çubuğunu araçtaki yerlerine yerleştirin. Emniyet nedenlerinden dolayı bir tekerlek kriko için bijon anahtarına uzatma için ► Tekerlek değişiminden sonra arızalı değişiminden sonra kullanın. tekerleği stepne tutucusuna tespit edin • Super-Single lastik olduğunda stepnenin (D Sayfa 311). bir sonraki Mercedes-benz Servis 8 İstasyonu'nda değiştirilmesini sağlayın. Sıkma torku i 60 km/h hızı ve 100 km mesafeyi • tekli lastikler için 240 Nm (çelik Arka aksta Super-Single lastikleri olan aşmayın jant)/180 Nm'dir (hafif metal jant). araçlarda arızalı tekerleği yükleme • tekli lastikler için 240 Nm (çelik jant)/ alanında taşımalısınız. Tekerlek çapının 180 Nm (hafif metal jant) veya ikiz lastik • ikiz lastikler için 180 Nm'dir büyük olmasından dolayı stepne için 180 Nm sıkma torklarını kontrol tutucusuna uymaz (D Sayfa 311). ettrin. 5 ► Jant kapağını takın. Aksi takdirde tekerlekler gevşeyebilirler. 8 ► Lastik basıncını kontrol edin • lastik basıncını kontrol edin ve Jant kapağının sıkıştırma tırnaklarının (D Sayfa 371). gerektiğinde düzeltin cıvatalar üzerinde konumlandırılmasını ► Bijonları veya bijon somunlarını 50 km • bijon somunlarını veya bijonları 50 km dikkate alın. sonra öngörülen sıkma torkuyla sıkın. sonra tekli lastikler için 240 Nm (çelik jant)/180 Nm (hafif metal jant) veya ikiz ► Avuç içinizle jant kapağının orta lastikler için 180 Nm'lik sıkma torku ile kısmına vurarak kapağı oturtun. tekrar sıktırın 342