Bireysel Yardım
Lastik Patlaması
Yeni tekerleğin takılması ►Tekerlek ile poyranın temas yüzeylerini
temizleyin. Kaza tehlikesi
Kaza tehlikesi ► Tekerleği poyraya geçirin ve iyice
bastırın. Cıvatalar 240 Nm'lik bir sıkma torkuyla
sıkılmalıdır. Aksi takdirde adaptör
Hasar görmüş veya paslanmış bijonları ve
i gevşeyebilir.
bijon somunlarını yenileyin.
Arka aksta Super-Single lastikleri olan
Bijonları ve bijon somunlarını asla araçlarda tekerlek ve aks temas
► Tekerleği adaptörün üstüne itin ve
yağlamayın veya greslemeyin. yüzeylerini temizlemelisiniz, çünkü bastırın.
Tekerlek poyrasındaki bir vida dişlerinden aksa bir adaptörün takılması
herhangi biri hasarlıysa kesinlikle sürüşe gerekmektedir. Adaptör stepneye 8
devam etmeyin! takılmıştır. Arka aksta Super-Single lastikleri olan
araçlar:
Bu işler için gerekli uzmanlığa ve Super-Single lastikleri olan araçlarda
5 Stepnenin bir sonraki Mercedes-benz
aksesuarlara sahip olan bir yetkili servisi adaptörün arka aksa takılması:
Servis İstasyonu'nda değiştirilmesini
haberdar edin. ► 6 cıvatayı gevşetin ve adaptörü sağlayın. Aracın sürüş özellikleri
Mercedes-Benz bunun için size bir stepneden çıkartın. değişir.
Mercedes-Benz Servis İstasyonu’nu tavsiye ► Adaptörü dış delikleri aksın vida 60 km/h hızı ve 100 km mesafeyi
eder. Özellikle emniyet açısından önemli deliklerinin üzerinde olacak şekilde aşmayın.
işlerde ve emniyet sistemlerinde yapılacak yerleştirin ve 6 cıvatayı takın.
Farklı tekerlek devir sayıları nedeniyle
çalışmalarda servis istasyonlarımız şanzımana hasar verebilirsiniz.
vazgeçilmezdir.
Mercedes-Benz, emniyet nedenleriyle
sadece Mercedes-Benz için kullanımı
serbest bırakılmış olan, bijonları ve bijon
somunlarını kullanmanızı tavsiye eder. Diğer
bijonlar veya bijon somunları gevşeyebilir.
340