Kullanımla İlgili Detaylar
Sürüp Sistemleri
• Aracın hareketsiz durumdayken Direksiyonda tuşları olmayan araçlar • debriyaj pedalına basıldığında veya
araç hareket ettiğinde
• Şanzıman boş konumda veya rölantide Kombine göstergedeki ° kontrol
olduğunda lambası
8
• Debriyaj pedalına basmadığınızda. • motor otomatik olarak Motor otomatik olarak kapatıldıktan
durdurulduğunda yanar sonra herhangi bir vitesin takılması
• Soğutma maddesi sıcaklığı 40 °C’nin
halinde otomatik çalıştırma işleminin
üzerinde olduğunda. • debriyaj pedalına basılması ve motorun
gerçekleşmesi için debriyaj pedalına
otomatik olarak kapatılması için 3
• Dış hava sıcaklığı 0 °C’nin üzerinde gereken tüm koşulların sağlanmış sonuna kadar basılması gerekir.
olduğunda.
olması halinde yanıp söner.
• Akünün şarj durumu yeterli olduğunda. MSS'nin açılması/kapatılması
• motorun otomatik olarak durdurulması,
akü şarjının yetersiz olması nedeniyle
MSS motoru otomatik olarak devreden çıktığında sürüş esnasında Yaralanma tehlikesi
durdurduğunda değişken yanar. MSS açıkken motor istenmeden otomatik
SPEEDTRONIC de devreden çıkar. İlgili olarak çalışabilir (D Sayfa 197).
ekran mesajı silinir. Değişken Direksiyonda tuşları olan araçlar
Bu nedenle motorda yapılacak
SPEEDTRONIC'i motor otomatik olarak Motor otomatik olarak durdurulduğunda
çalışmalardan önce MSS'yi kapatın.
çalıştırıldıktan sonra gerektiğinde ekranda Motor Start Stop aktiv (Motor
Böylelikle motorun MSS vasıtasıyla
yeniden devreye alın. Start Stop etkin) mesajı gösterilir.
istenmeden çalışması önlenir.
Motorun otomatik olarak çalıştırılması
MSS otomatik olarak kapatılmış motoru şu
koşulların sağlanmış olması halinde
çalıştırır:
• şanzımanı boş konuma aldığınızda
197