Kullanım Kılavuzları
Emniyet Sürüp emniyet sistemleri ABS Kaygan yolda, örneğin kar ve buzda ABS fren pedalına çok hafif basılması ile birlikte Kaza tehlikesi Anti Blokaj Sistemi (ABS) frenleme devreye girer. Bu esnada fren pedalında esnasında tekerleklerin bloke olmasını ortaya çıkan tepme, sürüş tarzınızı ağır yol ® kontrol lambası sürekli yanıyorsa ABS önleyerek yönlendirilebilir kalmalarını koşullarına göre ayarlamanız gerektiğini arızalı demektir. Aracınızın frenleme sağlar. Bu sistem yolun yapısına bağlı belirten bir uyarıdır. davranımı değişebilir. Aracınızın sert olmaksızın takr. 8 km/h’ den itibaren frenleme halinde savrulması tehlikesi artar. etkin hale geçer. Kontak anahtarını 2 konumuna getirirseniz Bundan dolayı sürüş tarzınızı daima anlık yol kombi göstergedeki ® kontrol lambası ABS fren basıncını araç tam frenleme ve hava koşullarına göre ayarlayın. kısa süre için yanar. Takr. 2 saniye sonra halinde dahi yönlendirilebilir kalacak söner. Arızayı, gerekli işlemlerin gerçekleştirilmesi 4 şekilde ayarlar. Bu esnada direksiyon için gereken uzmanlık bilgilerine ve özel simidinde hafif bir titreşim ve fren Motor çalışır vaziyetteyken ® kontrol aletlere sahip uzman bir atölyede derhal pedalında hafif bir tepme hissedilir. lambası sürekli olarak yanıyorsa bir arıza giderin. var demektir (D Sayfa 272). ABS arızalı ise Frenlemeye devam etme DaimlerChrysler bu iş için Mercedes-Benz diğer sürüş emniyet sistemleri de Servis İstasyonlar’ını tavsiye eder. ► ABS’ nin sağladığı avantajdan devreden çıkar. Özellikle emniyet açısından gerekli faydalanmaya devam etmek için fren Normal sürüş ve fren fonksiyonları çalışmalarda ve emniyeti etkileyen pedalına kuvvetlice basın. kullanılabilir halde kalır. sistemlerde yapılacak çalışmalarda uzman Tam frenleme bir atölyenin servisi vazgeçilmezidir. ► ABS’ yi devreye sokan kumanda işleminin başlamasını sağlamak için fren pedalına kuvvetlice basın. 77