İşletme
Sürüş hatırlatmaları
Suyun içinden geçiş Lastik yol tutuşu Frenleme
Islak ve buzlu yollarda sürüş emniyetini
8
Su altında kalmış caddelerden veya aynen korumak için araç kuru zeminde Kaza tehlikesi
halen kontrol altında iken seyir hızınızı
derinliğini bilmediğiniz su
düşürmeniz gerekir. Motor çalışır vaziyette değilken ayak
birikintilerinden geçmekten kaçının.
Sıcaklığın donma noktasına yakın olması freninin servo takviyesi mevcut değildir.
Su emmesi nedeniyle bir motorun
halinde yol durumuna daha fazla dikkat Bu durumda frenleme için çok daha fazla
hasar görmesi tehlikesi söz konusudur.
edin. kuvvet uygulanması gerekir.
Su seviyesi en fazla ön tamponun alt
kenarına kadar çıkmalıdır. Yol üzerinde buz oluşmuşsa (örneğin sis
nedeniyle), frenleme esnasında buz Uzun ve dik yokuşlarda, özellikle de araca
Su birikintilerinden geçmeniz üzerinde lastiklerin yer tutuşunu önemli römork bağlanmışsa frenleri ara ara
gerekiyorsa çok düşük hızla geçin. ölçüde azaltan hafif bir su tabakası oluşur. rahatlatın. daha önce davranarak daha
Bu gibi hava koşullarında aracınızı küçük bir vites takın veya vites değiştirme
kullanırken daha dikkatli olun. aralığı 3, 2 veya 1’ e geçin (D Sayfa 126). 6
Frenlerin çok zorlandığı bir sürüşten sonra
aracı hemen durdurmayıp sürüşe kısa bir
süre daha devam edin. Frenler seyir
sırasında esen rüzgar sayesinde daha
çabuk soğur.
203