Kullanımla ilgili detaylar
Otomatikleştirilmiş düz şanzıman
~Otomatikleştirilmiş düz şanzıman (Sprintshift)
Otomatikleştirlmiş düz şanzıman 8
(Sprintshift) ile kalkış ve sürüş ile ilgili Motor çalışır vaziyette, vitese takılı ve Dört tekerlekten çekiş sistemini veya
bilgileri “İlk sürüş“ bölümünde fren basılmamış haldeyken ön redüksiyon dişli grubunu devreden
bulabilirsiniz (D Sayfa 52). kapılardan birinin açılması halinde bir çıkartmanız veya boyuna diferansiyel
Otomatikleştirilmiş düz şanzıman ikaz sesi duyulur. kilidini yahut arka aksın enine
(Sprintshift) hem otomatik modda, hem de Yaklaşık üç saniye içinde fren pedalına diferansiyel kilidini devreye sokmanız
manuel modda kullanılabilir. İki mod basılmazsa şanzıman kendiliğinden halinde otomatik modu otomatik olarak
arasında geçiş her zaman mümkündür. boş konuma (N) geçer. kilitlenir ve kalkış asistanı devreden
Otomatikleştirilmiş düz şanzıman düz Çok fonksiyonlu ekranda N göstergesi çıkar.
moddayken alışılmış manuel şanzımanların yanıp sönmeye başlar (D Sayfa 253). Bu durumda vites değişikliklerini
aksine belli bazı vites değiştirme koşulları yalnızca manuel modda yapabilirsiniz.
5 sağlanmışsa vites değiştirir, örneğin: Çok fonksiyonlu ekranda otomatik modu Gerekiyorsa eğimli yollarda ve
• azami devir sayısına uymak için veya o anda takılı olan vites belirir yokuşlarda kalkış için el frenini çekin.
• frene basıldığında (D Sayfa 18). Motor durur vaziyetteyken şanzımanın
vitese takılabilmesi için akünün şarjının
• geri vitese takılmadan önce yeterli olması gerekir.
128