Emniyet
Yolcu Emniyeti
• Hava yastığı sistemi, hava yastığı Bazı sistemler istenmeden devreye girebilir Aracınız uyarlanabilir, iki kademeli ön hava
kumanda kutusu ve hava yastukları ile veya yüksek geciktirilmeli bir kazada devre yastıklarıyla donatılmışsa, ön hava yastığı
birlikte dışı kalabilir. Bu durumlarda SRS'nin, bu yaralanma riskini azaltmak için ilk
işler için gerekli uzmanlığa ve aksesuarlara kademeye ulaşıldığında yeterli itici gazla
1 İkaz lambası sahip olan bir yetkili serviste kontrol ve dolar. Ön hava yastığı ancak milisaniyeler
tamir edilmesini sağlayın. Mercedes-Benz içerisinde kumanda kutusu tarafından
SRS sistemi kontak açıldığında ve motor
bunun için bir Mercedes-Benz yetkili değerlendirilen diğer araç gecikmesi
çalıştığı sürece kendini düzenli olarak
servisini tavsiye eder. Özellikle emniyet nedeniyle ikinci bir kademe aşıldığında
kontrol eder. Böylece arızalar önceden
açısından gerekli çalışmalarda ve emniyeti azami itici gaz miktarı ile dolar.
tanımlanabilir. etkileyen sistemlerde yapılacak çalışmalar-
Belli bir şiddetteki bir çarpmada, ön yolcu ön
Kontağı açtığınızda kombine göstergedeki da yetkili bir servisin hizmeti vazgeçilmezdir.
hava yastığı, daima ön yolcu koltuğu doluluk
ikaz lambası ~ yanar ve motor
algılama sistemi tarafından ön yolcu koltuğunun
çalıştırıldıktan bir kaç saniye sonra söner. Kemer gerdiricilerinin, kemer gücü
dolu olduğu algılandığında ve orta konsoldaki
sınırlayıcılarının ve hava yastıklarının PASSENGER AIRBAG OFF (Yolcu hava yastığı
0Yaralanma tehlikesi devreye alınması kapalı) kontrol lambası yanmazsa açılır
(D Sayfa 47).
İkaz lambasının ~ aşağıdaki Hava yastığı kumanda kutusundaki sensör
durumlarında bir arıza mevcuttur bir çarpma anında aracın Kemer gerdiricileri ancak kilit dili kemer kilidine
• kontağı açtığınızda yanmıyorsa yavaşlamasındaki veya hızlanmasındaki oturtulmuşsa etkinleştirilir.
• motor çalıştığında birkaç saniye sonra süre, yön ve şiddet gibi önemli fiziksel Kemer gerdiricilerin ve hava
sönmüyorsa verileri değerlendirir. Bu değerlendirme
yastıklarının devreye alınması için
• yeniden yanıyorsa. sonucunda, hava yastığı kumanda kutusu kriterler
ileri istikametteki bir çarpmada, aracın
geciktirilmesinin şiddetine bağlı olarak Bir kemer gerdiricinin veya hava yastığının
birinci kademede kemer gerdiricileri etkinleştirilmesinin gerekli olup olmadığını
devreye sokar. belirlemek için hava yastığı kumanda
kutusu çarpışma süreci esnasında
Ön hava yastıkları ancak aracın ileri
geciktirilmenin ve hızlanmanın zamansal
istikamette geciktirilme şiddeti arttığında
sürecini ve yönünü değerlendirir.
açılır.
37