Kullanım Kılavuzları
62 Sürüş Emniyet Sistemleri Emniyet •EBD (Electronic Brake-force Distribution - Elektronik Fren Gücü Dağilimi) •ADAPTIVE BRAKE •PRE-SAFE® Freni (DISTRONIC PLUS'i Olan Araçlar) Önemli Emniyet Hatirlatmalari m Kaza tehlikesi Kaza riski, özellikle aşiri süratte artar. Bu, özellikle virajlarda ve islak veya kaygan yol- larda veya öndeki araç çok yakindan takip edildiğinde söz konusudur. Bu bölümde anlatilan sürüş emniyet sistem- leri, bu riski a zaltama z ve fiziksel sinirlari orta- dan kaldiramaz. Bu nedenle sürüş tarzini zi daima o andaki yol ve hava şartlarina uyarlayin. Trafikteki diğer araçlar ve yollardaki nesnelerle arasinda yeterli derecede mesafe birakin. m Kaza ve yaralanma tehlikesi HYBRID'li araçlar: "HYBRID" İlave Kullanim Talimatini mutlaka okuyun. Aksi takdirde teh- likeleri algilayama zsini z. 8 Kiş şartlarinin görüldüğü yollarda kiş las- tikleri (M+S lastikleri) kullanin, gerekirse bunlara kar zincirleri takin. Ancak bu şekilde bu bölümde açiklanan sürüş emni- yet sistemlerinin a zami etkisine ulaşabilir- siniz. ABS (Anti Blokaj Sistemi) Önemli Emniyet Hatirlatmalari m Kaza tehlikesi Fren pedalina arka arkaya birden fazla (pom- palamak) basmayin. Fren pedalinin pompa- lanmasi, fren etkisini azaltir. Zamaninda dura- ma z ve bir kazaya neden olabilirsiniz. Kuvvetli ve eşit bir şekilde fren pedalina basin. ABS, frenleme yaparken fren basincini teker- leklerin bloke olmayacaği şekilde ayarlar. Böylelikle frenleme esnasinda aracini zin direksiyon hakimiyeti korunmuş olur. ABS, yol şartlarindan bağimsi z olarak yaklaşik 8 km/h'nin üzerindeki hi zlarda etkili olur. Kaygan yollarda frene hafifçe bassani z dahi, ABS düzenleme yapar. Frenler Frenleme sirasinda ABS devreye girdiğinde, fren pedalinda bir titreşim hissedersiniz. ► ABS düzenleme yapıyorsa: Frenleme durumu geçene kadar fren pedalina kuv- vetlice basmaya devam edin. ►Tam frenleme: Tüm gücünüzle fren peda- lina basin. m Kaza tehlikesi ABS ari zaliyken, tekerlekler frenleme sira- sinda bloke olabilir. Bundan dolayi frenleme sirasinda aracin manevra kabiliyeti kisitlanir ve fren yolu uzayabilir. ABS bir ariza nedeniyle kapatilmişsa, BAS ve ESP® 'de kapatilmiştir. Aracini zin savrulma tehlikesi belirli sürüş durumlarinda artar. Sürüş tarzinizi daima o andaki yol ve hava şartlarina uyarlayin. Fren pedalinin titremesi, yol şartlarinin tehli- keliolduğuna dairve itinalibir sürüş yapilmasi için bir hatirlatma olabilir. BAS (Fren Asistani Sistemi) BAS sadece acil frenleme durumlarinda etki eder. Eğer hizli bir şekilde frene basarsani z, BAS otomatik olarak fren gücünü yükseltir ve böylelikle frenleme mesafesini kisaltabilir. ► Acil frenleme durumu geçinceye kadar fren pedalina kuvvetlice basmaya devam edin. ABS bu sirada tekerleklerin bloke olmasini engeller. Fren pedalini biraktiğini zda, fren tekrar nor- mal bir şekilde çalişir. BAS etkin konumdan çikar.