64
Sürüş Emniyet Sistemleri
Emniyet
BAS PLUS muhtemelen dar araçlari algilama-
yabilir, örneğin motorsikletler ve şeridini orta-
lamadan giden araçlar.
Bir çarpma veya aracin ön kisminin bir kaza-
dan dolayi hasar görmesi durumunda, radar
sensörlerinin ayarini ve fonksiyonunu bir Mer-
cedes-Ben z yetkili servisinde kontrol ettirin.
BAS PLUS bir ariza nedeniyle radar sensör
sisteminde kullanilama zsa, BAS ve fren terti-
bati tam fren gücü takviyesi ile çalişmaya
devam eder.
Adaptif Fren Lambasi
8 Adaptif fren lambasi sadece belirli ülkeler
için mevcuttur.
50 km/h'nin üzerindeki bir hizda sert fren
yaptiğini zda veya fren yaparken BAS veya
BAS PLUS tarafindan destekleniyorsani z, fren
lambalari hizli araliklarla yanip söner. Böyle-
likle arkadan gelen trafik dikkat çekici bir
şekilde uyarilir.
70 km/h'nin üzerindeki bir hizda seyrederken
aracini zi bu şekilde frenleyerek dur-
durduğunu z takdirde, ika z flaşörü tertibati
otomatik olarak devreye girer. Frene
bastiğini zda fren lambalari tekrar sürekli ola-
rak yanar. Hi zini z 10 km/h'yi aştiğinda, ikaz
flaşörü tertibati otomatik olarak devreden
çikar. İka z flaşörü tertibatini, ikaz flaşörü
tuşuyla da kapatabilirsini z (~ Sayfa 286).
ESP`' (Elektronik Stabilite Programa)
Önemli Emniyet Hatirlatmalari
ESP®, aracin sürücünün istediği yönden
saptiğini algilarsa, stabili zasyonun sağlan-
masi için tekerlekler ayri ayri veya ayni anda
birden fazlasi frenlenir. İlave olarak aracin
fiziksel sinirlar dahilinde istenilen istikamette
tutulmasi için, gerekirse motor gücü otomatik
olarak uyarlanir. ESP®sizi islak veya kaygan
zeminde kalkiş yaparken destekler. Fren
yaparken de ESP® araci stabil duruma getire-
bilir.
ESP®müdahale ettiğinde, kombine gösterge-
deki ~ ESP® ikaz lambasi yanip söner.
m Kaza tehlikesi
Kombine göstergedeki ® ika z lambasinin
yanip sönmesi durumunda, aşağida belirtildiği
gibi hareket edin:
•ESP® 'yi kesinlikle kapatmayin.
•Kalkiş yaparken ga z pedalina sadece
gerektiği kadar basin.
•Sürüş tarzini zi o andaki yol ve hava şartla-
rina uyarlayin.
Aksi takdirde araç savrulabilir.
Çok hizli sürüş yaparsani z, ESP® kaza riskini
a zaltama z. ESP® fiziksel sinirlari ortadan kal-
dirama z.
8 Aşağida belirtilen durumlarda kontaği
kapatin:
•elektrikli sabitleme freni, fren test stan-
dinda kontrol ediliyorsa
•araç, ön veya arka aksi kaldirilmiş
durumda çekiliyorsa.
Aksi takdirde ESP®'nin frenlere yaptiği
aktif müdahale, fren tertibatina zarar vere-
bilir.
8 4MATIC'li araçlari ön veya arka aks kaldi-
rilmiş durumda çekmeyin.
8 Sadece tavsiye edilen ebatlardaki lastik-
leri kullanin. ESP® ancak bu durumda
gerektiği gibi çalişir.
ETS/4ETS (Elektronik Traksiyon Sis-
temi)
Traksiyon düzenleme sistemi ESP®'nin bir
parçasidir.
Traksiyon düzenleme sistemi, tekerlekler
patinaj yaptiğinda, tahrikli tekerlekleri ayri
ayri frenler. Böylelikle kaygan zeminde dahi,
örneğin yolun tek tarafi bu zlandiğinda, kalkiş
yapabilir veya hi zlanabilirsini z. 4MATIC'li
araçlarda, traksiyon ile birlikte tekerleğe veya