Kullanım Kılavuzları
40 Yolcu Emniyeti Emniyet Faydali Bilgiler 8 Bu İşletme Talimati, redaksiyon bitiminde aracini z için mevcut tüm modelleri, seri üre- tim kapsamindaki donanimlari ve özel donanimlari açiklar. Ülkelere özgü farklilik- larin olmasi mümkündür. Aracini zin, anlati- lan tüm fonksiyonlarla donatilmamiş olabi- leceğini dikkate alin. Bu, emniyet açisindan önemli sistemler ve fonksiyonlar içinde geçerlidir. 8 Yetkili servis ile ilgili bilgileri okuyun (~ Sayfa 26). Yolcu Emniyeti Önemli Emniyet Hatirlatmalari Supplemental Restraint System - SRS (Araç içi emniyet sistemi) ile güçlendirilmiş emniyet kemerleri, birbirine bağli çalişan emniyet sis- temleridir (D Sayfa 41). Bu sistemler belirli kaza durumlarinda yaralanma riskini a zaltir ve böylelikle yolcularin emniyetini arttirir. Ancak emniyet kemerleri ve hava yastiklari genel olarak dişaridan araç içerisine giren cisimlere karşi herhangi bir koruma sağlamaz. Emniyet sistemlerinin koruma potansiyelini yerine getirebilmesi için, aşağida belirtilenler- den emin olun: •koltuğun ve koltuk başliğinin doğru ayar- lanmiş olmasina (D Sayfa 92) •emniyet kemerinin doğru takilmiş olmasina (~ Sayfa 47) •hava yastiklarinin sorunsu z bir şekilde açi- labilmelerine (~ Sayfa 42) •direksiyon simidinin doğru ayarlanmiş olmasina (~ Sayfa 92) •emniyet sistemlerinde değişikliklerin yapil- mamiş olmasina. 8 Hava yastiği, emniyet kemerini takmiş olan yolcunun korunma potansiyelini artti- rir ve böylelikle emniyet kemerine ilave bir emniyet sistemi görevi üstlenir. Hava yas- tiklari hiçbir şekilde yolcularin emniyet kemerini doğru bir şekilde bağlama zorun- luluğunu ortadan kaldirmaz. Hava yastiklari tüm kazalarda açilma z. Örneğin, hava yastiğinin açilmasiyla, doğru takilmiş emni- yet kemerinin koruma potansiyeli arttiril- mayacaksa, hava yastiklari açilmaz. Bir hava yastiği, ancak emniyet kemeri doğru bir şekilde takilmişsa yüksek oranda bir koruma sağlar, çünkü: •emniyet kemeri, yolcuyu hava yastiğina göre en uygun pozisyonda tutmaya yar- dimci olur. •Emniyet kemeri sayesinde, örneğin önden gerçekleşen bir çarpişmada araç- taki yolcularin darbe yönünün tersine hareket etmesi büyük ölçüde engellenir. Böylelikle yaralanma riski a zaltilabilir. Bir hava yastiğinin açildiği kazalarda, hava yastiği, ancak emniyet kemeri doğru takil- mişsa ilave bir koruma potansiyeli sağlar. m UYARI Servis işlemleri usulüne uygun şekilde yapil- madiğinda, aracinizin işletme emniyeti olum- su zşekilde etkilenir. Bundan dolayi aracinizin kontrolünü kaybedebilir ve bir kazaya sebebi- yetverebilirsiniz. Bu nedenle emniyet sistem- leri sizi veya başkalarini artik öngörüldüğü gibi koruyama z. Bakim işlemlerinin daima bir yetkili serviste gerçekleştirilmesini sağlayin. m UYARI Aşağidaki parçalar üzerinde usulüne uygun olmayan çalişmalar veya değişiklikler emniyet sisteminin öngörüldüğü şekilde çalişmama- sina yol açabilir: •emniyet kemerleri ve bağlantilari, kemer gerdiriciler, kemer gücü sinirlayicilari, hava yastiklarindan oluşan emniyet sistemi •kablo düzeni •bağlantili elektronik sistemleri Bu nedenle, örneğin hava yastiklari veya kemer gerdiriciler kazalarda istem dişi etkin- leşebilirveya yeterli bir geciktirilmenin olduğu kazalarda çalişmayabilir. Bundan dolayi emni-