Akünün takılması/ Akü kutup
başlarının bağlanması
u
Akünün kutup başlarını aşağıda belirtilen
sırayı takip ederek bağlayın. Kutup başlarını
kesinlikle yanlış taraflara takmayın. Aksi takdirde
araç elektroniğine hasar verebilirsiniz.
Tüm elektrikli tüketicilerin devre dışı
olmasına dikkat edin.
Aküyü takarken sökme işlemindeki
sırayı tersten takip edin.
Artı kutup başını @ bağlayın ve
muhafazasını takın.
Eksi kutup başını @ bağlayın.
Akü kutup başlarının ayrılması
Bir elektrik kesintisinin ardından (örneğin
akü kutup başlarının ayrılması) aşağıdaki
işlemleri yapmanız gerekmektedir:
•
•
Saatin ayarlanması (L' Sayfa 165). Aracınız
bir COMAND ve Navigasyon sistemi* ile
donatılmışsa saat telsiz üzerinden otomatik
olarak ayarlanır.
Yan camların yeninden sisteme tanıtılması
sayfa 138)
Sürgülü tavan kapağının * yeniden sisteme
tanıtılması Sayfa 141)
Dış aynaların otomatik olarak katlanması/
açılması * fonksiyonunu bir kez açarak
sisteme tanıtılması Sayfa 1 16)
O Bazı durumlarda, akü bağlandıktan sonra
ilave kaloriferin uzaktan kumandası
işleminde anlatılan sırayı tersten takip
çalışmayabilir. Bunun için yakınınızdaki
ederek takın.
Mercedes-Benz Servis istasyonu 'nuza başvurun.
Bireysel Yardım
Akü
2Akünün şarj edilmesi
A
Yaralanma tehlikesi
Aküyü kesinlikle takılıyken şarj etmeyin,
Mercedes-Benz için kontrol edilmiş ve
serbest bırakılmış bir şarj cihazı
kullanıyorsanız hariç. Bu cihazlarla aküyü
takılıyken şarj edebilirsiniz. Aksi takdirde
araç elektroniği hasar görebilir. Aküyü
sadece iyi havalanabilen ortamda doldurun,
Şarj işlemi sırasında oluşan gazlar ve
meydana gelen hafif patlamalar boyaya
zarar verebilir veya araç üzerinde aşınmalara
neden olabilir; sizi ve başkalarını
yaralayabilir.
Akü takılıyken şarj etmeye yarayan
cihazlarla ilgili ayrıntılı bilgiyi bir Mercedes-
Benz Servis İstasyonu'ndan edinebilirsiniz,
479