Bireysel Yardım
Lastik Hasarı
Lastik Hasarı
Aracınızda aşağıda belirtilen donanımlar
bulunabilir:
TIREFlT-Kit sayfa 368) (Aracın
stepnesi yoktur)
MOExtended Acil durum sistemi*
Sayfa 47 1) (Aracın stepnesi yoktur)
bir acil durum tekerleği* 'IMinisparell
sayfa 368)
bir acil durum tekerleği* l'katlanır
stepne” (sadece ML 63 AMG)
(l) sayfa 370)
• bir Stepne* (l' Sayfa 368)
Aracın hazırlanması
Otoyol seviyesinin* seçilmiş
olduğundan emin olun
» Aracınızı akıcı trafikten olabildiğince
uzağa, zemini sağlam, kaygan olmayan
ve düz bir yere park edin. Arazide
bulunuyorsanız gerekiyorsa zemini
sağlam, kaygan olmayan ve düz bir
zemine kadar aracı sürün.
1 Çelik yaylı süspansiyona sahip araçlarda.
458
Dörtlü ikaz sinyalini açın.
El freni pedalına kuvvetlice basın.
Otomatik şanzımanı P pozisyonuna
getirin.
Araçta bulunan diğer yolcuyu da
araçtan indirin. Yolcunun araçtan yolun
tehlikeli bölgesinin dışında inmesine
dikkat edin.
Yolcuların bir tekerlek patlamasında
tehlike alanının dışında beklemesini
sağlayın, örneğin refüjün arkasında.
Motoru durdurun ve kontak anahtarını
çıkartın.
KEYLESS-GO* olan araçlar:
Motoru durdurun.
Sürücü kapısını açın.
Devre elektroniği şimdi O konumun-
dadır, yani "anahtar çekilidir”.
AIRMATIC* ve Offroad-Pro teknik
paket* olan araçlar: KEYLESS-GO
tuşunu kontaktan çekip çıkartın.
Elektrikli hava pompasını kullanmak için
bagajdaki Sayfa 301) veya arkadaki prizi
(t» Sayfa 300) kontak çekiliyken de
kullanabilirsiniz, örneğin TIREF/T kullanımında
veya acil durum tekerleği* "katlanır stepneyi"
şişirmek için.
Devre geriliminin fazla düşmemesi acil durdurma
tarafından sağlanmaktadır. Devre gerilimi çok
düşük İse prizler otomatik olarak kapatılır.
Böylece motoru çalıştıracak yeterli elektrik
korunmuş olur.
Araçtan İnin ve sürücü kapısını kapatın.
Üçgen ikaz reflektörünü (I) Sayfa 366)
veya ikaz lambalarını yeterli bir uzaklığa
koyun. Bununla İlgili yasal
düzenlemelere dikkat edin.