Çok ağır veya büyük bir römorkla
seyrediyorsanız
• Tavan yükü veya ağır yük taşıyorsanız
A
Kaza tehlikesi
Lastik basınç kaybı uyarıcısı sizi yanlış
ayarlanmış bir lastik basıncı için ikaz etmez.
Lastik basıncını düzeltip düzeltmemeniz
gerektiğine depo kapağı muhafazasındaki
tabloya göre karar vermelisiniz.
Lastik basınç kaybı uyarıcısı düzenli olarak
yapılması gereken lastik basınç
kontrollerinin yerini tutmaz, çünkü birden
fazla lastikte birden meydana gelebilecek
eşit orandaki basınç kaybı, uyarıcı
tarafından algılanamaz.
Lastik basınç kaybı uyarıcısı, örneğin lastiğe
saplanan yabancı bir cismin yol açtığı ani bir
basınç kaybı için sizi ikaz edemez. Bu
durumda aracınızı dikkatlice fren yaparak
durdurun. Bu esnada ani direksiyon
manevraları yapmayın.
Lastik basınç kaybı uyarıcısının
yeniden çalıştırılması
Aşağıdaki durumlarda lastik basınç kaybı
uyarıcısını yeniden devreye alın:
Lastik basıncını değiştirdiyseniz
Tekerlek veya lastik değişimi
yaptıysanız
Yeni tekerlek veya lastik monte
ettiyseniz
Yeniden çalıştırmadan önce depo
kapağı muhafazasındaki tablo
yardımıyla dört lastiğin lastik basıncının
ilgili sürüş durumu için doğru olup
olmadığını kontrol edin.
"Lastik basıncı” bölümündeki
hatırlatmaları dikkate alın
sayfa 324).
A
Kaza tehlikesi
Lastik hava basıncı kaybını ikaz eden sistem
sadece lastik hava basıncı doğru ayarlanmış
ise güvenilir çalışır.
Hatalı bir lastik basıncı ayarlandıysa, bu
hatalı değer kontrol edilir.
İşletme
Lastikler ve Tekerlekler
Kontağın açık olduğundan emin olun.
Çok fonksiyonlu ekranda standart
göstergeyi görmelisiniz Sayfa 151).
Çok fonksiyonlu ekranda aşağıda
gösterilen mesaj belirtilene kadar çok
fonksiyonlu direksiyon simidindeki
tuşuna basın:
Kombine göstergedeki geri alma
düğmesine basın (t' Sayfa 144).
Çok fonksiyonlu ekranda şu mesajı
görürsünüz:
Lastik basıncı kontrolü
yeniden başlatılsın mı?
evet
durdur
325