Aracın Kullanılması
Sürüş Sistemleri
! Kaza tehlikesi
DISTRONIC yol ve trafik durumlarını dikkate
alamaz. Aracınız önde giden aracı kaybettiği
İçin ayarlanan hızını koruyorsa veya
ayarlanan hıza ulaşabilmek için hızlanıyorsa
DİSTRONIC'İ kapatın, özellikle
virajlardan önce
dönüş şeritlerinde
trafik akışı daha hızlı olan bir şeride
geçerken
şeritlerin kaydırıldığı yollarda, örneğin
otobanlarda yol yapım çalışmalarının
yapıldığı kesimlerde
208
DİSTRONIC hava şartlarını dikkate almaz.
DİSTRONIC'i aşağıdaki durumlarda kapatın
veya açmayın:
Kaygan yollarda, karda ve buzda. Fren
yaptığınızda veya hızlandığınızda
tekerlekler yer tutuşlarını kaybedebilir.
Araç savrulabilir
Sensörler kirliyse veya kötü görüşte,
örneğin sis varken, sağnak yağmur veya
kar yağışında. DİSTRONIC olumsuz
şekilde etkilenebilir.
DİSTRONIC devrede olsa dahi trafiği sürekli
olarak takip edin. Tehlikeleri çok geç
algılayabilir ve böylece bir kazaya sebebiyet
verebilir ve kendiniz ile birlikte başka
insanları da yaralayabilirsiniz.
Önünüzde başka bir araç bulunmadığında
DISTRONIC aynı TEMPOMAT gibi çalışır
(D sayfa 202). DISTRONIC 30 ile 180 km/
h arasındaki hızlarda mesafe ayarı yapar.
Ayarlamış olduğunuz hıza ulaşmak veya
180 km/hlllk hızı aşmak İçin gaz
verdiğinizde DISTRONIC pasif olur. Gaz
pedalını bıraktığınızda veya hızınız
180 km/hlnın altına düştüğünde
DİSTRONIC tekrar ayarlama yapar.
A
Kaza tehlikesi
DISTRONIC, gidilen hıza bayı olarak
aracınızı maksimum 2 m/ s İle frenler. Bu
değer, aracınızın maksimum frenleme
kapasitesinin yaklaşık % 20'şine denktir.
Fren gücü yeterli gelmediğinde, bir
çarpışmayı engellemek için ilave olarak fren
yapmanız gerekir;