Kullanım Kılavuzları
İşletme Lastikler ve Jantlar MOExtended-AciI durum sistemi* MOExtended acil durum sistemi bir veya daha fazla tekerlekte hava kalmaması durumunda dahi yola devam edebilmenizi sağlar. MOExtended acil durum sistemini sadece lastik basıncı kaybı ikazı veya lastik basıncı kontrolü' ve özel olarak Mercedes-Benz tarafından kontrol edilmiş tekerlekler İle bağlantılı olarak kullanabilirsiniz. Arıza durumunda aracın kullanılması ile ilgili bilgileri "Bireysel Yardım” bölümünde bulabilirsiniz Sayfa 347). astik profili Kaza tehlikesi Aşağıdaki hususları dikkate alın: Profil derinliğinin 3 mm'nin altına inmesi, lastiklerin ıslak yollar üzerindeki yol tutuşunu çok zayıflatır. Profil derinliği az olan lastikleri mutlaka değiştirin. Profil derinliği 4 mm'ye ulaşan kış lastiklerinin değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde yeterli yer tutuşunu sağlamayabilirler. 254 Bir lastik farklı olarak aşınabilir. Bu nedenle profil derinliğini ve tekerlek yüzeyinin durumunu, tüm lastiklerin bütün genişliğini dikkate alarak, düzenli olarak kontrol edin. Bunun için gerekiyorsa ön tekerlekleri kırın. Aksi takdirde lastiklerin yol tutuşunun az olması nedeniyle aracın kontrolünü kaybedebilir ve bir kazaya sebebiyet verebilirsiniz. $Lastik basıncı A Kaza tehlikesi Çok düşük veya çok yüksek lastik basıncı sürüş emniyetini, bir kazaya sebebiyet verecek şekilde olumsuz etkiler. Bu nedenle düzenli olarak ve her uzun seyahat öncesi tüm lastiklerin, stepne* dahil, lastik basıncını kontrol edin ve gerekiyorsa düzeltin. Bunun için uygun bir lastik basınç ölçer kullanın. Bir lastiğin dıştan görüntüsü onun hava basıncı hakkında herhangi bir fikir veremez. Elektronik lastik basıncı kontrolü* olan araçlarda lastik basıncını elektronik lastik basıncı kontrolü* üzerinden de sorgulayabilirsiniz. Lastik araç yüklüyken ve yüksek hızdaki sürüşlerde yakıt deposu kapakçığındaki verilere uyarlanmalıdır Sayfa 243). Stepne* için belirtilen en yüksek değer geçerlidir. Kaza tehlikesi Eğer lastik basıncı devamlı düşüyorsa, • lastikte yabancı madde olup olmadığına bakın • tekerleğin veya supabın sızdırıp sızdırmadığını kontrol edin Lastik basıncı, her 10 öC'lik hava sıcaklığı değişiminde yaklaşık O, I bar değişir. Lastik basıncını, sıcaklığı dış hava sıcaklığından farklı olan kapalı alanlarda ölçtüğünüzde, ölçülen değeri buna göre düzeltmelisiniz. Lastiklerin sıcaklığı ve bununla beraber lastik basıncı, gidilen hıza ve lastiklere binen yüke bağlı olarak sürüş sırasında yükselir.