İşletme
Römorklu Kullanım
Römorklu kullanım ile ilgili
Nıatırlatmalar
A
Kaza tehlikesi
Aracı geri sürerken çekici araç ile
römork arasında kimsenin
bulunmamasına dikkat edin.
Römorku dikkatli bir şekilde takın ve
çıkartın. Römorku öngörüldüğü
biçimde aracınıza bağlamazsanız,
römorkun araçtan kopma ihtimali
söz konusudur.
Aşağıda belirtilen değerlerin üzerine
çıkmamaya dikkat edin:
• Topuz başlığa uygulanan
müsaade edilen yüke
• Müsaade edilen römork yükü
Çekici aracın müsaade edilen
arka aks yükü
• Müsaade edilen toplam ağırlığa,
hem çeken aracın hem de
römorkun.
Aşılmaması gereken esas alınan
geçerli değerleri araç ruhsatında
bulabilirsiniz.
266
Üteticiürafından serbest bırakılan
değerleri tip etiketlerinde
bulabilirsiniz, çeken araç için ise
"Teknik Değerler” bölümünde yer
alır
Montaj ölçüleri ve yükler ile ilgili
bilgileri "Teknik Değerler" bölümünde
bulabilirsiniz (b Sayfa 389).
Römork demirinin topuz başlığa
uyguladığı azami yük 75 kg'dır. Ancak
römork tertibatı ve römorktaki tip
etiketlerinde belirtilen değerden daha
yüksek olmamalıdır. Esas alınan değer
en düşük olandır.
u
Mümkün oldukça topuz başlığa
uygulanan azami yükün tamamını
kullanınız. Topuz başlığa uygulanacak
50 kg İlk asgari yükün altına inmeyin.
Bagaj yükü ve arka aks yükünün, topuz
başlığa uygulanan gerçek yüke göre
indirgendiğini dikkate alın.
Seviye ayan olmayan araçlarda
topuz başlık yüksekliği aracın yük
durumuna göre değişir. Bu durumda
yüksekliği ayarlanabilir çeki kancası olan
römork kullanın.
Römorku aracın arkasına yatay
olarak yerleştirin.
Römorku bağlayın.
A
Yaralanma tehlikesi
Tespit frenli römorku, freni çekili
durumdayken araçtan ayırmayın.
Aksi takdirde eliniz tampon ile çeki
kancası arasında sıkışabilir,
u
Tespit frenli römorku, tampon ile çeki
demiri arasından aracınızdan ayırmayın,
tespit fren tertibatı yayının boşalması
sonucu aracınız hasar görebilir.
Sürüş bilgileri
Aracın römorklu kullanımında müsaade
edilen azami hız Almanya için 80 km/
h'dir.
Römorklar İçin sürat sınırı daha fazla
olan ülkelerde de 80 km/h lık azami
sürat sınırını aşmayınız.
Araç römorklu durumdayken sürüş
esnasında römorksuz halinden daha
farklı bir tutum içerisindedir.
Römorklu araç
• daha ağırdır
• hızlanma ve tırmanma
kapasitesinde sınırlanır