184
Sürüş Sistemleri
Aracin Kullanimi ve Park Etme
DISTRONIC PLUS, aşağidaki durumlarda oto-
matikolarak devreden çikar:
•Sabitleme frenini kumanda ettiğinizde
•Artik önünüzde 25 km/h'nin altinda bir
araç gitmiyorsa veya önde giden araç artik
algilanmiyorsa
•ESP® düzenleme yapiyorsa veya ESP®'yi
kapatirsaniz
•Şanziman P, R veya N konumundaysa
•Araç, bir radyo astronomi gözlemevinin
yakinindaysa (~ Sayfa 397).
•Radar sensör sistemini kapatirsaniz
(~ Sayfa 241)
•Kalkiş yapmak için TEMPOMAT kolunu ken-
dinize doğru çekerseniz ve ön yolcu kapisi
veya arka kapilardan biri açiksa
•Araç kaydiysa.
DISTRONIC PLUS devreden çiktiğinda, birsin-
yal sesi duyulur. Çok fonksiyonlu ekranda beş
saniyeliğine F"HG8K "~~; JI6H 4~~r;i~l~ mesa-
jini görürsünüz.
Vites seçme kolu olan otomatik şanzimanli
araçlar: Araç, DISTRONIC PLUS araciliğiyla
durdurulduysa ve sistemde bir hata meydana
geldiyse, çok fonksiyonlu ekranda F ~~~~
ı ı ı I
i' mesaji belirir. Aracin kaymamasi
için derhal frene basin. DISTRONIC PLUS dev-
reden çikartilir ve mesaj silinir.
D ISTRON IC PLUS'lı Sürüşler İçin Öneri-
ler
Virajlar, viraj girişleri ve çikişlari
DISTRONIC PLUS, virajlarda araçlari sadece
sinirli olarak algilayabilir. Araç bu durumda
beklenmedik bir anda veya gecikmeli olarak
fren yapabilir.
Şeridi ortalamadan giden araçlar
DISTRONIC PLUS, şeridi ortalamadan giden
araçlari algilamayabilir. Önde giden araca
olan mesafe çok azalir.
Başka araçlarin şerit değiştirmesi
Genel hatırlatmalar
Aşağida, özellikle dikkatli olmaniz gereken
birkaç trafik durumu anlatilmaktadir. Bu tür
durumlarda gerekirse fren yapin. Bu durumda
DISTRONIC PLUS devreden çikartilir.