Kullanım Kılavuzları
164 Yakit Doldurulmasi Aracin Kullanimi ve Park Etme yakit temin edilebiliniyorsa, aracinizi yerel müşteri hizmetlerinde bu yakita uygun ola- rak ayarlatmaniz gerekir. E 350 CGI BlueEFF IC IENCY 8 Sadece Avrupa EN 228 standardina uygun veya eşdeğer, asgari 95 AOS/85 MOS içeren kurşunsuz, kükürt- süz süper benzin kullanin. Aksi takdirde motor gücünü olumsuz etki- leyebilirveya egzoz gazi sonradan işleme sistemine hasar verebilirsiniz. 8 Bazi ülkelerde mevcut benzinin kükürt orani, yeterli derecede düşürülmemiş ola- bilir. Bu, özellikle kisa mesafeli sürüşlerde geçici olarak bir kokuya yol açabilir. Araç tekrar kükürtsüz yakit (kükürt orani 10 ppm) ile doldurulduğunda, meydana gelen bu koku ortadan kalkar. Dizel (EN 590) Yakit Kalitesi 8 Sadece Avrupa EN 590 standartlarina veya Alman DIN 51628 standartlarina uygun veya eşdeğer dizel kullanin .Aksi takdirde motor gücünü olumsuz şekilde etkileyebilir veya motora hasar verebilirsi- niz. 8 Dizel partikül filtresi olan araçlar: AB dişindaki ülkelerde sadece 50 ppm'den daha düşük kükürt oranina sahip eurodizel kullanin. Aksi takdirde egzoz gazi temiz- leme sisteminde hasarlar meydana gelebi- lir. 8 Dizel partikül filtresi olmayan araçlar: Daha yüksek kükürt oranina sahip dizel temin edilebilen ülkelerde, yağ değişiminin daha kisa araliklarla gerçekleştirilmesini sağlamalisiniz. Yağ değişim araliği ile ilgili ayrintili bilgileri her Mercedes-Benz yetkili servisinden edinebilirsiniz. 8 Avrupa EN 590 standardinin veya Alman DIN 51628 standardinin taleplerini karşila- mayan yakitlar kullanirsaniz, motorda ve egzoz tertibatinda aşinmalar artar ve hasar- lar meydana gelebilir. Aşağidaki yakitlari doldurmayin: •Marine dizel •Kalorifer yakiti •Biyodizel •Bitkisel yağ •Benzin •Gaz yaği •Kerosen Bu tür yakitlari dizel yakiti ile kariştirmayin ve özel katkilar kullanmayin. Aksi takdirde motorda hasarlar meydana gelebilir. Ancak akişkanlik iyileştirici kullanilabilir, "Düşük diş hava sicakliklari" başliğina bakin. 8 Bir bidondan yakit doldururken bir filtre kullanin. Aksi takdirde bidondan gelen par- tikülleryakittertibatini ve/veya dizel enjek- siyon sistemini tikayabilir. "Yakit" ile ilgili daha ayrintili bilgiler için bakin (~ Sayfa 378) . Düşük Diş Hava Sicakliklari Kiş aylarinda, soğuk havada akişkanliği daha iyi olan dizel yakiti sunulmaktadir. Avrupa'da, EN 590 standartlari altinda iklime bağli farkli soğukluk siniflandirmalari tanimlanmiştir. EN 590'in iklimsel taleplerini karşilayan dizel yakiti kullanarak, çalişma arizalari önlenebilir. Çok düşük diş hava sicakliklarinda, yakitin akişkanliği yetersiz olabilir. Bu durum, iklim- sel koşullara uygun olmayan yakitlar, örneğin daha sicak bölgelerde sunulan dizel yakitlar kullanildiğinda da söz konusudur. 8 Ülkelere özgü yakit özellikleri ile ilgili daha ayrintili bilgileri petrol şirketlerinden, örneğin akaryakit istasyonlarindan edine- bilirsiniz.