Kullanım Kılavuzları
153 Mekanik Şanziman Problem Benzin yakitli motoru olan araçlar: Motor düzensiz ve tek- leyerek çalişiyor. Soğutma maddesi sicaklik göstergesi 120 C° 'nin üzerinde. İlave olarak soğutma maddesi ikaz lambasi yanabilir ve bir ikaz sesi çalabilir. Aracin Kullanimi ve Park Etme Olasi Nedenler/Sonuçlar ve ► Çözıim Önerileri Motor elektroniğinde veya motor kumandasinin mekanik yapi par- çasinda ariza var. ► Az gaz verin. ► Arizaya yol açan nedenin derhal bir yetkili serviste, örneğin bir Mercedes-Benz yetkili servisinde giderilmesini sağlayin. Aksi takdirde katalizatöre yanmamiş yakit ulaşabilir ve kataliza- töre hasar verebilir! Soğutma maddesi seviyesi çok düşük. Soğutma suyu çok sicak ve motor yeterince soğutulmuyor. ► Mümkün olan en kisa sürede durun ve motoru ve soğutma mad- desini soğumaya birakin. ► Soğutma maddesi seviyesini kontrol edin (~ Sayfa 318). Bu sirada ikaz hatirlatmalarini dikkate alin ve gerekirse soğutma maddesi ilave edin. Soğutma maddesi seviyesinde sorun yoksa, radyatörün elektrikli fani devre dişi kalmiş olabilir. Soğutma suyu çok sicak ve motor yeterince soğutulmuyor. ► Soğutma maddesi sicakliği 120 C° 'nin altindaysa, bir sonraki yetkili servise, örneğin bir Mercedes-Benz yetkili servisine kadar sürüşe devam edin. ► Bu arada, örneğin dağlik alanlardaki ve sürekli dur-kalkli sürüş- lerde motora aşiri yüklenmekten kaçinin. Mekanik Şanziman Vites kolu Vites kolu 8 5. vites ile 6. vites arasinda geçiş yapar- ken, vites kolunu mutlaka tam olarak sağa doğru bastirin. Aksi takdirde yanlişlikla 3. veya 4. vitese geçebilir ve şanzimana hasar verebilirsiniz. Çok yüksek hizda vites küçültürseniz (fren- leme maksatli vites küçültme), bu, motorun aşiri devir yapmasina neden olabilir ve bun- dan dolayi bir motor hasari meydana gele- bilir. Araci rampa çikişlarinda yarim debriyaj ile sabit tutmaya çalişmayin. 8 Özellikle araç yüklü ve römork takili olduğunda, uzun ve dik rampa inişlerinde 1., 2. veya 3. vitesi daha erken seçmelisi- niz. Böylece motorun frenleme etkisinden yararlanirsiniz. Bu sayede fren tertibatina daha az yüklenir ve frenlerin aşiri isinmasini ve çabuk aşinmasini önlersiniz.