41
Yolcu Emniyeti
PLUS* fren asistani güçlü bir biçimde
müdahale ederse
•DISTRONIC PLUS* olan araçlarda, radar
sensör sistemi belirli durumlarda doğrudan
bir çarpma riski algilarsa
•Sürüş dinamizmi açisidan kritik durum-
larda, örneğin araç fiziksel sinirlarinin üze-
rine çikarak güçlü bir biçimde savrulursa.
PRE-SAFE® bu durumlarda aşağidaki tedbir-
leri devreye sokabilir:
•Öndeki kemerleri gerer.
•Hafiza fonksiyonlari* olan araçlarda: Ön
yolcu koltuğu uygunsuz bir pozisyonda ise,
daha iyi bir koltuk pozisyonu ayarlar.
•Ortopedik koltuğu* veya aktif ortopedik
koltuğu* olan araçlarda: Minderin ve koltuk
sirt dayanağinin yan kisimlarindaki hava
odaciklarinin hava basincini artirir.
•Araç savrulduğunda, sürgülü kalkar
tavani* veya panoramik sürgülü tavani* ve
yan camlari küçük bir aralik kalacak şekilde
kapatir.
Herhangi bir kaza yaşanmadan tehlike
durumu sona erdiğinde,PRE-SAFE® kemer ön
gerdirmeyi gevşetir. Ardindan PRE-SAFE®
tarafindan gerçekleştirilen ayarlari tekrar eski
haline getirebilirsiniz. Ortopedik koltuğu*
veya aktif ortopedik koltuğu* olan araçlarda,
yan kisimlardaki hava basinci tekrar azaltilir.
Kemerlerin çözülmemesi durumunda:
►
Kemer gerginliği azalana kadar sirt
dayanağini veya koltuğu bir miktar geriye
itin.
Kilit açilir.
m Yaralanma tehlikesi
Koltuk ayarini yaparken araya kimsenin sikiş-
mamasina dikkat edin.
8 Koltuklari hareket ettirirken, ayak bölge-
sinde ve koltuklarin arkasinda herhangi bir
nesne bulunmadiğindan emin olun. Aksi
takdirde koltuklara ve nesnelere hasar
verebilirsiniz.
NECK-PRO koltuk başliklari sürücünün ve ön
yolcunun baş ve boyun yaralanmalarina karşi
korunma potansiyelini arttirma amaçlidir.
Bunun için arkadan gerçekleşen bir çarp-
mada, sürücü ve ön yolcu koltuğunun koltuk
başliklari seyir istikametinde öne ve yukariya
hareket ederler. Bu işlem başin daha iyi des-
teklenmesini sağlar.
m Yaralanma tehlikesi
Koltuk başliği kiliflari kullaniyorsaniz, NECK-
PRO koltuk başliklari doğru bir şekilde dev-
reye girmezler. Bundan dolayi NECK-PRO kol-
tuk başliklari öngörülen koruma potansiyelini
sağlayamazlar. Koltuk başliği kiliflari kullan-
mayin.
Bir kaza sirasinda NECK-PRO koltuk başliklari
devreye girdiyse, sürücü ve ön yolcu
koltuğundaki koltuk başliklarini tekrar geriye
yatirmaniz gerekir (~ Sayfa 284). Devreye
giren koltuk başliklarini, öne doğru gelmesin-
den anlarsiniz.
Araçta Çocuk Varsa
Araçta bir çocuk yolculuk ediyorsa, çocuğu,
Mercedes-Benz araçlari için tavsiye edilen
yaşina ve boyuna uygun bir çocuk emniyet
tertibatiyla emniyete alin. Çocuğu tercihen
uygun bir arka koltukta emniyete alin.
Çocuğu, entegre çocuk koltuğunda* da emni-
yete alabilirsiniz (~ Sayfa 50). Çocuğun
kemerini seyir esnasinda bağli tutun.
Doğru çocuk emniyet tertibati ile ilgili bilgileri
her Mercedes-Benz yetkili servisinden edine-
bilirsiniz.
8 Çocuk emniyet tertibatlarinin temizliği
için Mercedes-Benz temizlik malzemeleri
kullanmaniz en uygunudur. Bu konu ile ilgili
Emniyet
NECK-PRO Koltuk Başliği
* Opsiyonel
pp