Parktrotıic - Sistemi (VES) AKaza tehlikesi!
Park yardımı 9ül-iictiye aracı ile herhangi bir cisinı Park yaparken ve kritik ınanevralarda sorumluluk
arasındaki mesafeyi optik ve akustik olarak gdsıerir, siiriietidedır.
Elektronik kontak anad-ilan 2 pozisyonuna çevrildiğinde, Park yardımı sistemi famaınlayıcı bir sisteındir.
park yardımı otomatik olarak devreye girer ve takı.. 15 Sürücünün dikkatinin yerini alacak bir sistem
km /1-ı'lik bir hıza kadar aktif olarak devrede kalır.
Daha fazla hızda park yardımı otomatik olarak devre
dışı kalır Düşük hızlarda otomatik olarak devreye
girer. Park yardımı sistemi ona konsolda bulunan şaltet ile
kapafflabilir.
Ikaz göstergeleriniö uygun olan kontrolü ile devreye
girmesi vites kolu pozisyonuna bağlı olarak gerçekleşir.
Vites kolu pozisyonu:
• D - Ön kısım ikaz göstergeleri devrededir.
• R, N - On ve arka kısım ikaz göstergeleri devrededir.
• P - ikaz göstergeleri devre dışıdir.
l'nrk sislcunleri
hm+_
Sensiirler Önemli!
Park yardımı sisteminin ınökemınel çalışması için,
senstirleri kirden, buzdan ve kar artıklarindan
arındırılmış ohnahdir.
Bu nedenle sensOrleri düzenli olarak teınizlenmesi
gerekir. Bunu yaparken sensürler çizilıneıneli veya
hasarlantnarnalıdır.
Tamponlarclaki sensörlerin temizlenmesi, bakın sayfa
365.
Alanın kontrolü ün tarnpondaki 6 ve arka tampondaki
4 adet (1) sensör ile gerçekleşir.
270