Geçersiz devreye alma denemeleri: Kapatılması
Geçersiz bir devreye alma denemesinde çok fonksiyonlu Tent?ornat koluna (3) yüntine doğru kisactı basııı N,Lyı
ekrana "- ---" göstergesi gelir. (5) yönüne doğru basın, hız, harizacla kalır. (5) yüılinıc
bastığınızela tenıpornat kolundaki LIM-1,-.0nırd iairıbası
Geçersiz devreye alma denemeleri örneğin: yanar değişken hız sınır' ay ı eıs İ seçilmiştir.
Takr. 40 kın/saat ve takı-. 160 km/saat arası itıziar Aşağıda belirtilen işlemler yapıldıgında da disironıc
dışında bir hızda devreye alma. devre dışı kafir
Vites kolu 1 , R veya N konumundayken devreye fren pedırlına hasılı:sa
alma
• aractıi hız/ önünüzdeki araçtan dolayı 40 k ınısaano
• Sürücü aracı frenlediği sırada devreye alma alıına düşerse
• Bir hız haftada olmadığı halde, tempomat kolunu • vites kolu N konumuna getirildiğindu
kısaca (4) yönüne doğru basarak devreye alma
elektronik stabilize programı (ESP) ayar yaparsa
• Motor çalıştınldıkUin sonraki iniş yol ve kendiliğin-
den kontrol süresi içinde devreye alma 2 dakika • aracın hızı 160 km/saalin üzerine çıkarsa.
kadar sürebilir.
Distronik arızahysa, bkz. arıza ve ikaz bilgileri,
Distranic (DTB) Sayfa 295.
eVır SiSti' 245
,Ş";k:•:, ir ,.i.sivır/leı
Distronie devrerleyken seyir 1-1Q1 sizden daha dlişısk bir C1ıgCi ifulEhıi Iıİ1111.11:ri.0
Marş şalıerindeki elektronik anahtar 2 konumuna çıkarsa {örneğin önünüzdeki araç şcriı değışın usu
getirildi Nnde, hız sayacındaki mesafe ikaz lambası distronic 2 ın/s2'ye kadar lıtz düştirtir, bu ıırocirı hız
yunar. Motor çaliştırıldsğında söner_ kesme kapasitesini takı-. i;) 2irsine eşi ıiir.
Önüniizde sizden daha düşük hızla seyir eden bir araç
mesafe seıtsöıii tarafından tespit edildiğinde aracın hızı Kaza tehlikesi!
düşer ve araç norrrıinai mesafe tutarak seyire devam
eder, ayarlar bkz. Sayfa 251. Distronic açıkken hız sayacındaki mesafe ikaz
lambası yanarsa ve çift sinyal sesi duyulursa, daha
Hız sayacında önünüzdeki aracın hızının segrnantarı etkili şekilde hız kesilmesi gerekir,
sürücünün dilediği hıza kadar yanar.
Sürücü aracı ilave olarak işletme freniyie yavaşlat-
ınalıdır.
6Yaralanma tehlikesi!
Norminal mesafeyi tutmak için veya hızı
•,,; sabit tutmak için distronie kendiliğinden
fren yapar. Bu durumda fren pedalı
çekilebilir.
Ayağınız fren pedalının altında olmamalıdır,
ayağınız sıkışabilir.
246