Elekıronik analıtarm vr. ;4. I'''4'LESS-(10 kartının be- Elektronik anahıar komağa takılirsa ve vites kolu P po-
raber kullanılması zisyonundaysa, elekıronik analttaı kullanımı devralır.
Elektronik anahtar ve KEYLES.S-GO kartı beraber kıd- Aray elektriği, elektronik rınahların kontaktaki po-
landıyorsa, aracın elektronik anahtar ile kullanımı, zisyonuna göre ayarlaınr, gerekirse çalışan motor dur-
KEYLESS-GO kartı ile kuliamınından rinceliklichr. durulur,
Motor KEYLESS-GO kartı ile çalışmalchysa ve çalışan
motorda elektronik anahtar korna& sokulursa, KEY- ()nemli!
LESS-GO fonksiyonu devre dışı bırakı [ana kadar motor Arzu edilmeyen araç kullanımını ve kapı açılmasını
vites kolu pozisyonlarında ve 4,3,2,1 vites engellemek amacıyla, aracı ..ılitlerneden önce, aracın
bölgelerinde çalışmaya devam eder. içinde anahtar veya KEYLESS-GO kart ının bulunma-
dığından emin olun.
liilit rılstcoli 35
taıatufitteın~ı~ıııınommuiria~1
ltiilil sisiemi
Seyir esnasında otomatik kiliileınt AKaza tehlikesi!
'Çakı-. 15 kınffilden sonra araç merkezi olarak kilitlenir.Aracı iterken veya çektirirken kilitlerıme tehlikesi:
Elektronik kontak anabtarl2 tiozisyonundayken
Şayet araç son açma işlemi sırasında merkezi olarak (KEYLESS-GOlu araçlar: kullanım FıOitsyonurıda)
uzaktan kumandayla veya KEYLESS-GO karayla araç hayarsa, araç
açılmışsa, ön kapılardan biri içeriden açılırsa, araç mer- "Seyir esnasında atCınıatik,killtleıne"yi kapatır'.
kezi olarak açılır. "Bireyel ayar" bifıIirnün'e. bakıii;sayfa 112.
Otomatik kilitleme açllabilir veya kapatılabilir_ "Bireysel
ayar" bölümüne bakın, sayfa 112, Bir kaza sırasında otomatik olarak kilitli!' açılması
Kapılar önceden tesbit edilmiş olan çarpışma
şiddetinderı itibaren açılır.
36