Kullanım
Sürüş Sistemleri
► Kontak anahtarının 2 pozisyonunda HOLD • Kemeriniz takılıysa veya 3 km/h'nın
olduğundan emin olun. üzerinde hız yapıp sürücü kapısını
HOLD aşağıdaki durumlarda, isteğinize tekrar açmadıysanız
► 0 veya 0 ile "Einstellungen" bağlı olarak size yardımcı olur
(Ayarlar) menüsünü seçin • Sürücü kapısı kapalıyken vites seçme
(D Sayfa 245). • kalkış yaparken, özellikle yokuşlarda kolunu P pozisyonundan çıkartırsanız
• yokuşlarda manevra yaparken
► 0 veya 0 ile "SPEEDTRONIC" HOLD'un açılması
seçin. • trafikte beklerken
► ı®'e basın. Araç, fren pedalına basmanıza gerek ► Genel açma koşullarının yerine
kalmadan durur. getirilmiş olduğundan emin olun.
Kalkış yapmak için gaz verdiğinizde ► Frene basın.
frenleme etkisi kaldırılır ve HOLD kapatılır.► Çok fonksiyonlu ekranda "HOLD"
göstergesi belirtilene kadar frene
Genel açma koşulları basmaya devam edin.
HOLD‘u aşağıdaki durumlarda aktif hale HOLD devrededir. Fren pedalını
getirebilirsiniz: bırakabilirsiniz.
• Araç durduğunda DISTRONIC PLUS* aktif ise, HOLD'u
► Tekrar ı®'e basın. açamazsınız.
• Motor çalışırken
► 0 veya 0 ile sabit HOLD aktif olduğu müddetçe fren pedalı
SPEEDTRONIC'i onluk basamaklarla • Elektrikli el freni çözülüyken
başlangıç pozisyonuna geri dönmez.
(240 km/h 160 km/h) ayarlayın. "Aus" • Otomatik şanzıman R, N veya D
(Kapalı) ayarı ile sabit SPEEDTRONIC pozisyonundaysa. Otomatik şanzıman Q1, Kaza tehlikesi
devre dışıdır. R pozisyonunda ise, bagaj kapağı
► Tekrar ı®ea basın. kapalı olmalıdır. HOLD devredeyse, araç frenlenir. Bu
nedenle, araç çekilecekse, HOLD sistemini
• Motor kaputu kapalıyken kapatın (örneğin araç otomatik yürüyen
yıkama istasyonunda yıkanacaksa veya araç
çekilirken).
327