52
Sürüş Emniyet Sistemleri
Emniyet
Arka kumanda mekanizmasi için çocuk
emniyeti
Arka kumanda mekanizmasini aşağida belir-
tilenler için bloke edebilirsiniz:
•arkadaki yan camlar
•arkadaki çakmak
•ön yolcu koltuğunun arka taraftan ayarlan-
masi*
•tavandaki güneş jaluzileri*, arka camdaki
güneş jaluzisi* ve arka yan camlardaki
güneş jaluzileri*
m Kaza ve yaralanma tehlikesi
Çocuklarla yolculuk ettiğinizde arka kapilarin
ve arka kumanda mekanizmasinin çocuk
emniyetini etkinleştirin. Aksi takdirde çocuk-
larsürüş esnasinda kapilari veya camlari aça-
bilir, koltuk ayarlarini değiştirebilir, çakmaği
devreye alabilirler ve böylelikle kendilerini ve
başkalarini yaralayabilirler.
►
Emniyete alinmasi: ~ tuşuna basin.
Kontrol lambasi ~ yanar. Arka kisim çocuk
emniyeti devrededir. Bu durumda arka
taraftaki yan camlari sadece sürücü kapi-
sindaki şalterler ile kumanda edebilirsiniz.
►
Emniyetin açilmasi: ~ tuşuna basin.
Kontrol lambasi ~ söner. Arka kisim çocuk
emniyeti devre dişidir. Bu durumda arka
taraftaki yan camlari, arkadaki şalterler ile
kumanda edebilirsiniz.
Sürüş Emniyet Sistemleri
Sürüş Emniyet Sistemleri, Genel
Bakiş
Bu bölümde aşağida siralanan sürüş emniyet
sistemleri ile ilgili bilgileri bulabilirsiniz:
•ABS (Anti Blokaj Sistemi)
•BAS (Fren Asistani Sistemi)
•BAS PLUS* (Fren Asistani Sistemi PLUS)
•Uyarlanabilir Fren Lambasi
•ESP® (Elektronik Stabilite Programi)
•EBV (Elektronik Fren Gücü Dağilimi)
•ADAPTIVE BRAKE
•PRE-SAFE® freni* (DISTRONIC PLUS* olan
araçlar)
8 Kiş şartlari gösteren yollarda kiş lastikleri
(M+S lastikleri) kullanin, gerekirse bunlara
kar zincirleri takin. Ancak bu şekilde bu
bölümde açiklanan sürüş emniyet sistem-
lerinin azami etkisine ulaşabilirsiniz.
m Kaza tehlikesi
Kaza riski, özellikle aşiri süratte artar. Bu,
özellikle virajlarda ve islak veya kaygan yol-
larda veya öndeki aracin çok yakindan takip
edilmesinde söz konusudur.
Bu bölümde anlatilan sürüş emniyet sistem-
leri, bu riski indirgeyemez ve fiziksel sinirlari
ortadan kaldiramaz.
Bu nedenle sürüş tarzinizi daima o andaki yol
ve hava şartlarina uyarlayin. Trafikteki diğer
araçlar ve nesneler arasinda yeterli derecede
mesafe birakin.
ABS (Anti Blokaj Sistemi)
ABS fren basincini frenleme yaparken, teker-
lek bloke olmayacak şekilde ayarlar. Böyle-
liklefrenleme esnasinda aracinizin direksiyon
hakimiyeti korunmuş olur.
ABS yol şartlarindan bağimsiz olarak yaklaşik
8 km/h'nin üzerindeki hizlarda etkili olur.
* Opsiyonel