Kullanım Kılavuzları
249 Sürüş Sistemleri DISTRONIC PLUS'ın kapatilmasi DISTRONIC PLUS'ı devreden çıkartmak için birçok seçeneğiniz vardır: ► TEMPOMAT kolunu hafifçe öne doğru F itin. veya ►Araç durmuyorsa fren yapın. veya ► TEMPOMAT koluna kısaca ok yönünde Š basın. Değişken SPEEDTRONIC seçilmiştir. TEM- POMAT kolundaki LIM kontrol lambası G yanar. 8 Motoru durdurana kadar en son hafızaya alınan hız hafızada kalır. 8 Gaza basarak DISTRONIC PLUS'ı devre- den çıkaramazsınız. Araç sollamak için kısa süreli olarak aracın hızını arttırdığınızda, sollamanın ardından DISTRONIC PLUS tek- rarson olarak kaydedilmiş olan hızı ayarlar. DISTRONIC PLUS aşağıdaki durumlarda oto- matikolarak devreden çıkar: •Elektrikli sabitleme frenini sabitlediğinizde veya araç otomatik olarak elektrikli sabit- leme freniyle emniyete alınıyorsa. •25 km/h'nın altında önünüzde bir araç git- miyorsa veya önde giden araç artık algıla- namıyorsa •ESP® devreye girdiğinde veya ESP®'yi kapattığınızda •Otomatik şanzımanı N, P veya R konumuna aldığınızda •Araç radyo istasyonları bölgesine yakın yer- lerde bulunuyorsa, sadece COMAND ve navigasyon* (~ Sayfa 440) olan araçlar. DISTRONIC PLUS kapatıldığında, bir sinyal sesi duyulur. Çok fonksiyonlu ekranda yakla- şık beş saniye süreyle DISTRONIC PLUS kapali mesajı gösterilir. DISTRONIC PLUS'lı sürüşler için öneri- ler Aşağıda, özellikle dikkatli olmanız gereken birkaç trafik durumu anlatılmaktadır. Bu tür durumlarda gerekirse fren yapın. Bu durumda DISTRONIC PLUS kapatılır. Virajlar, viraj girişleri ve çikişlari DISTRONIC PLUS virajlarda araçları sadece sınırlandırılmış olarak algılayabilir. Araç bu durumda beklenmedik bir anda veya gecik- meli olarak fren yapabilir. Şeridi ortalamadan giden araçlar Aracin Kullanilmasi * Opsiyonel