249
Sürüş Sistemleri
DISTRONIC PLUS'ın kapatilmasi
DISTRONIC PLUS'ı devreden çıkartmak için
birçok seçeneğiniz vardır:
►
TEMPOMAT kolunu hafifçe öne doğru F
itin.
veya
►Araç durmuyorsa fren yapın.
veya
►
TEMPOMAT koluna kısaca ok yönünde
basın.
Değişken SPEEDTRONIC seçilmiştir. TEM-
POMAT kolundaki LIM kontrol lambası G
yanar.
8 Motoru durdurana kadar en son hafızaya
alınan hız hafızada kalır.
8 Gaza basarak DISTRONIC PLUS'ı devre-
den çıkaramazsınız. Araç sollamak için kısa
süreli olarak aracın hızını arttırdığınızda,
sollamanın ardından DISTRONIC PLUS tek-
rarson olarak kaydedilmiş olan hızı ayarlar.
DISTRONIC PLUS aşağıdaki durumlarda oto-
matikolarak devreden çıkar:
•Elektrikli sabitleme frenini sabitlediğinizde
veya araç otomatik olarak elektrikli sabit-
leme freniyle emniyete alınıyorsa.
•25 km/h'nın altında önünüzde bir araç git-
miyorsa veya önde giden araç artık algıla-
namıyorsa
•ESP® devreye girdiğinde veya ESP®'yi
kapattığınızda
•Otomatik şanzımanı N, P veya R konumuna
aldığınızda
•Araç radyo istasyonları bölgesine yakın yer-
lerde bulunuyorsa, sadece COMAND ve
navigasyon* (~ Sayfa 440) olan araçlar.
DISTRONIC PLUS kapatıldığında, bir sinyal
sesi duyulur. Çok fonksiyonlu ekranda yakla-
şık beş saniye süreyle DISTRONIC PLUS
kapali mesajı gösterilir.
DISTRONIC PLUS'lı sürüşler için öneri-
ler
Aşağıda, özellikle dikkatli olmanız gereken
birkaç trafik durumu anlatılmaktadır. Bu tür
durumlarda gerekirse fren yapın. Bu durumda
DISTRONIC PLUS kapatılır.
Virajlar, viraj girişleri ve çikişlari
DISTRONIC PLUS virajlarda araçları sadece
sınırlandırılmış olarak algılayabilir. Araç bu
durumda beklenmedik bir anda veya gecik-
meli olarak fren yapabilir.
Şeridi ortalamadan giden araçlar
Aracin Kullanilmasi
* Opsiyonel