Kullanım Kılavuzları
485 Lastik Hasarı bagaj tabaninin altindaki yük alanina yer- leştirin. 8 Acil durum tekerleği ile sürüş yaptiğiniz sürece, lastik basinç kaybi uyarisi veya las- tik basinç kontrolü güvenilir biçimde çaliş- ma z. Lastik basinç kaybi uyarisini/lastik basinç kontrolünü, ancak hasarli tekerleğin yerine yeni bir tekerlek takildiğinda yeniden başlatin. Lastik basinç kontrolü olan araçlar: Tüm tekerlekler, çalişir durumda olan sensörler ile donatilmiş olmali ve hasarli lastik artik araçta bulunmamalidir. MOExtended Lastikleri (Acil Durumda Sürüş Özellikleri Olan Lastikler) MOExtended lastikleri (acil durumda sürüş özellikleri olan lastikler), bir veya birden fazla lastikte hiç hava kalmamasi durumunda dahi yola devam edebilmeni zi sağlar. MOExtended lastiklerini sadece etkinleştiril- miş lastik basinç kaybi uyarisi veya lastik basinç kontrolü ile bağlantili olarak kullana- bilirsiniz. Acil durumdaki sürüşte yapilabilecek azami sürüş mesafesi, aracin yük durumuna bağlidir. Kismen yüklü durumdayken bu mesafe 80 km ve tam yüklü durumdayken 30 km'dir. Acil durumdaki sürüşte ulaşilabilecek azami mesafe, çok fonksiyonlu ekranda basinç kaybi uyarisinin görünmesinden sonra başlar. 80 km/h'lik azami hizi aşmayin. m Kaza tehlikesi Aracini zin acil durumdaki sürüşte, sürüş tutumu kötüleşir. Örneğin: •virajlarda •frenlemede •aşiri hi zlanmalarda Bu nedenle sürüş tarzini zi bu duruma uyarla- yin, ani direksiyon ve sürüş manevralarindan kaçinin veya engeller üzerinde (kaldirim kenar taşlari, çukurlar, arazi kullanimi) seyretmeyin. Bu, özellikle araca çok fazla yüklenildiğinde söz konusudur. Acil durumdaki sürüşte ulaşilabilecek azami mesafe, sürüş biçimine bağlidir. Bu nedenle hi z, yük, manevralar, yol durumu, diş hava sicakliği vs. gibi etkenlere bağli olarak ulaşi- labilecek mesafe, daha a z veya dikkatli bir sürüş tarzinda daha fazla olabilir. Aşağidaki durumlarda acil durum sürüşünü sonlandirin: •vurma gürültüsü duyulduğunda •araç sarsildiğinda •lastik kokusu ile birlikte duman oluştuğunda •ESP® 'nin sürekli devreye girmesinde •lastik yanaklarinda çatlaklar oluştuğunda Acil durumdaki bir sürüşten sonra tekerleğin kullanilabilirliğini yapilmasi gereken çalişma- lar için gerekli uzmanlik bilgilerine ve özel el aletlerine sahip olan biryetkili serviste kontrol ettirin. Hasarli olan lastik her durumda mut- laka değiştirilmelidir. Mercedes-Ben z bunun için bir Mercedes-Benz yetkili servisini tavsiye eder. Özellikle emniyet açisindan önemli çalişmalarda ve emniyet açi- sindan önemli sistemlerde yapilacak çalişma- larda bir yetkili servisin hizmeti vazgeçilmez- dir. 8 Her bir lastiği veya tüm lastikleri değişti- rirkenveya yedeğini temin ederken, "MOExtended" işaretine ve araç için öngö- rülen lastik ebadina dikkat edin. 8 MOExtended lastikleri olan araçlar, fab- rika çikişli olarak bir TIREFIT Kit ile donatil- mamiştir. Aracini za acil durumda sürüş özellikleri olmayan lastikler, örneğin kiş las- tikleri taktiğini zda, aracini zi ilave olarak bir TIREFIT Kit ile donatmani z gerekir. TIREFIT Kit'i, örneğin bir Mercedes-Ben z yetkili ser- visinden temin edebilirsiniz. Ariza Yardim