Kullanım Kılavuzları
310 Aracin Kullanilmasi Aracin Kullanimi ve Park Etme Araç Donanimi 8 Bu İşletme Talimati, redaksiyon bitiminde aracini z için mevcut tüm modelleri, seri üre- tim kapsamindaki donanimlari ve özel donanimlari açiklar. Ülkelere özgü farklilik- lar mümkündür. Aracini zin, anlatilan tüm fonksiyonlarla donatilmamiş olabileceğini dikkate alin. Bu, emniyet açisindan önemli sistemler ve fonksiyonlar için de geçerlidir. Rodaj Hatirlatmalari Önemli emniyet hatirlatmalari m Kaza tehlikesi Yeni fren balatalari ancak birkaç yü z kilo- metrelik sürüşten sonra ideal frenleme etki- sine sahip olurlar. İlk önce düşük olan fren- leme etkisini, fren pedalina daha kuvvetli basarak dengeleyin. Bu husus, fren balatalari veya fren diskleri değiştirildikten sonra da geçerlidir. İlk 1500 km Motoru baştan itibaren ne kadar korursani z, ilerde motorun performansindan o kadar çok memnun kalirsini z. •Bu nedenle aracinizi ilk 1500 km boyunca değişken sürat ve devirlerde kullanin. •Bu süre içinde, örneğin tam gazli kullanim gibi aşiri yüklenmelerden kaçinin. •Zamaninda vites değiştirin; vitesi en geç, devir saatinin ibresi devir saati gösterge- sindeki kirmizi alanin 2/3'lik kismina ulaştiğinda değiştirin. •Frenlemek için manuel olarak vites küçült- meyin. •Ga z pedalina mümkün olduğunca direnç noktasindan ileri (Kickdown) basmayin. •3., 2. veya 1. vites araliklarini sadece yavaş sürüşlerde seçin, örneğin rampa inişle- rinde. 1500 km'den itibaren motor devir sayisini kademeli olarak arttirabilir ve aracini zi azami hi zina çikartabilirsini z. AMG araçlari için ilave rodaj hatirlatmalari: •İlk 1500 km'de 140 km/h'den hizli sürüş yapmayin. •Motoru 4500 1/dk.'lik azami devir sayisina sadece kisa süreli olarak çikartin. 8 Bu rodaj hatirlatmalarini, aracini zin motoru veya tahrik aksaminin parçalari yenilendiğinde de dikkate alin. Aracin Kullanilmasi Önemli Emniyet Hatirlatmalari m Kaza tehlikesi Sürücü ayak bölgesine eşya koymayin. Ayak bölgesindeki paspas veya halilarla pedallar arasinda yeterli boşluğun olmasina ve bunla- rin emniyetli bir biçimde sabitlenmiş olmala- rina dikkat edin. Birden fazla paspasi üst üste kullanmayin. Aksi takdirde nesneler veya paspaslar ani bir sürüş veya fren manevrasinda aracin pedallari arasina girebilir. Böyle bir durumda fren yap- mani z, debriyaja veya gaza basmani z, öngö- rüldüğü gibi mümkün olmaz. Bu durum kaza- lara veya yaralanmalara neden olabilir. m Kaza tehlikesi Kaygan yollarda frenleme yapmak amaciyla vites küçültmeyin. Tahrikli tekerlekler yer tutuşlarini kaybedebilir ve araç savrulabilir. Aracin kontrolünü kaybedebilir ve bunun sonucunda bir kazaya neden olabilirsiniz. 8 Motoru isitmak için araci seri şekilde sürün. Motorun tam kapasitesini ancak işletme sicakliğina ulaşildiktan sonra kulla- nin. Otomatik şan zimani sadece araç duruyor- ken ilgili sürüş konumuna getirin. Kaygan bir zeminin üzerinde kalkiş yapar- ken, tahrikli tekerleklere mümkün