317
Lastikler ve Jantlar
cini kontrol edin ve gerekirse düzeltin
(~ Sayfa 318).
Sürüş ile ilgili hatırlatmalar
•Seyir esnasinda titreşim, ses oluşumu ve
farkli sürüş tutumu örneğin aracin bir yöne
çekmesi gibi durumlara dikkat edin. Bu
durumlar tekerleklerdeki veya lastiklerdeki
hasarlara işaret edebilir. Bir lastik hasarin-
dan şüphe ediyorsaniz, hizinizi düşürün. En
kisa sürede durun ve lastiğin ve tekerleğin
hasarli olup olmadiğini kontrol edin. Ayrica
gizli lastik hasarlari da farkli sürüş tutumu-
nun nedenlerinden olabilir. Herhangi bir
hasar belirlenemiyorsa, lastikleri ve teker-
lekleri bir yetkili serviste, örneğin bir Mer-
cedes-Benz yetkili servisinde kontrol etti-
rin.
•Park ederken lastiğin sikişmamasina dikkat
edin. Kaldirim kenar taşlarindan, hiz tüm-
seklerinden veya benzerlerinden kaçma
imkaniniz yoksa, bunlari geniş bir açiyla ve
yavaş geçin. Aksi takdirde, özellikle lastik
yanaklari zarar görebilir.
Dönüş Yönü
Dönüş yönleri belirtilmiş olan lastikler örneğin
Aquaplaning olduğunda, ilave avantajlar sun-
maktadir. Bu avantajlar sadece dönüş yönüne
uymaniz halinde geçerlidir.
Bir lastiğin dönüş yönünü, yanaklarinda bulu-
nan bir ok işareti gösterir.
8 Bir stepneyi* dönüş yönünün tersi istika-
metinde de takabilirsiniz.
MOExtended Acil Durumda Sürüş Sis-
temi*
MOExtended acil durumda sürüş sistemi, bir
veya birden fazla tekerlekte hava kalmamasi
durumunda dahi yola devam edebilmenizi
sağlar.
MOExtended acil durumda sürüş sistemini,
sadece lastik basinç kaybi uyarisi veya lastik
basinç kontrolü* ve özel olarak Mercedes-
Benz tarafindan kontrol edilmiş tekerlekler ile
bağlantili olarak kullanabilirsiniz.
8 MOExtended acil durumda sürüş sistemi
olan araçlar, TIREFIT-Kit41 ile donatilmamiş-
tir.
Araciniza acil durumda sürüş özellikleri
olmayan lastikler taktiğinizda, örneğin kiş
lastikleri, aracinizi ilave olarak bir TIREFIT-
Kitile de donatmaniz gerekir.
8 TIREFIT-Kit'i bir yetkili servisten, örneğin
bir Mercedes-Benz yetkili servisinden
temin edebilirsiniz.
Lastik patlamasi durumunda araç kullanimi ile
ilgili hatirlatmalari "Bireysel Yardim" bölü-
münde bulabilirsiniz (~ Sayfa 405).
Lastik Profili
m Kaza tehlikesi
Aşağidaki belirtilenleri dikkate alin:
•Profil derinliğinin 3 mm'nin altina inmesi,
lastiklerin islak yollar üzerindeki yer tutu-
şunu çok zayiflatir. Profil derinliği az olan
lastikleri mutlaka değiştirin.
•Profil derinliği 4 mm'nin altindaki kiş lastik-
leri değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde
yeterli yer tutuşunu sağlamayabilirler.
•Bir lastik farkli yüzeylerinden değişik bir
şekilde aşinabilir. Bu nedenle profil
derinliğini ve tekerlek yüzeyinin durumunu,
tüm lastiklerin bütün genişliğini dikkate ala-
rak, düzenli olarak kontrol edin. Bunun için
gerekirse ön tekerlekleri sağ veya sola çevi-
rin.
Aksi takdirde lastiklerin yer tutuşunun az
olmasi nedeniyle aracin kontrolünü kaybede-
bilir ve bir kazaya neden olabilirsiniz.
İşletme
41 Sadece belirli ülkeler için.
* Opsiyonel