116
Sürüş Sistemleri
Kullanim
►Motoru çaliştirin.
Diferansiyel kilitleri otomatik modtadir.
Ayar çarkindaki ı~ kontrol lambasi otoma-
tik mod sembolünün ~z üzerinde yanar.
Elle kumanda edilmesi
m Kaza tehlikesi
Sabit zeminlerde sadece otomatik modta
sürüş yapin, asla elle kumanda edilmiş dife-
ransiyel kilitlerle sürüş yapmayin. Elle
kumanda edilmiş diferansiyel kilitlerde aracin
direksiyon kabiliyeti çok sinirlidir ve bu
nedenle kaza tehlikesi yüksektir.
Virajli sürüşlerde diferansiyel kilitleri elle
açmayin veya kapatmayin. Araç bu durumda
ani bir hareket yapabilir. Aksi takdirde aracin
kontrolünü kaybedebilir ve bir kazaya sebebi-
yet verebilirsiniz.
Ancak, traksiyon otomatik modta yeterli
değilse diferansiyel kilitleri elle açin.
Diferansiyel kilitleri 30 km/h'lik bir hiza kadar
sirasiyla Q, ®açabilirsiniz.
►
Motoru çaliştirin.
►
Ayar çarkini ı~ arzu ettiğiniz pozisyona
®veya ®çevirin.
Ayar çarkindaki ı~ kontrol lambasi ilgili
sembolde yanar.
Çok fonksiyonlu ekranda kilitli olan diferansi-
yel dişli kutusu gösterilir.
Qs Dağitici şanziman diferansiyel kilidi kilitli
Diferansiyel kilitler otomatik olarak düzenlen-
mez.Aracin direksiyon kabiliyeti çok sinirlidir.
Dikkatli sürün ve kusursuz traksiyon için
ölçülü gaz verin.
Her an tekrar otomatik moda geçiş yapabilir-
siniz. Diferansiyel kilitler hiziniz 50 km/h'yi
aştiğinda emniyet nedenleriyle kendiliğinden
kapatilir. Araç durduruldu ve kontak on sani-
yeden daha uzun bir süre kapali kaldiysa dife-
ransiyel kilitler tekrar otomatik moda geçer.
Çok fonksiyonlu ekrandaki mesaj
Kilit sistemi aşiri isindi kisa süre
bekleyin
Diferansiyel kilit sistemi aşiri isindi ve kisa
süreliğine kapatildi.
►
Sürmeye devam edin.
Diferansiyel kilitler soğutulur ve kisa bir
süre sonra tekrar kullanilabilir.
Sürüş Sistemleri
Sürüş Sistemleri, Genel Bakiş
İlerleyen sayfalarda aracinizda bulunan sürüş
sistemleri anlatilmaktadir:
•TEMPOMAT, DISTRONIC* ve SPEEDTRO-
NIC ile aracinizin hizini kumanda edersiniz
•AIRMATIC paket*, taban serbestliğinin kişi-
sel olarak uyarlanmasi için seviye ayari
fonksiyonundan* ve yürüyen aksamin kişi-
sel olarak uyarlanmasi için ADS* 'den
(Uyarlanabilir Amortisör Sistemi) oluşur
•PARKTRONIC*, park ederken destek sağlar
•Geri sürüş kamerasi*, park ederken destek
sağlar
Sürüş emniyet sistemlerinden ABS, BAS,
uyarlanabilir fren lambasi, ESP®, EBV, 4ETS
ve mesafe ikaz fonksiyonu* "Sürüş Emniyet
Sistemleri" (D Sayfa 46) bölümünde açiklan-
maktadir.
TEMPOMAT
TEMPOMAT sizin için aracin hizini sabit tutar.
Ayarlanmiş hizi aşmamak için TEMPOMAT
kendiliğinden frenleme yapar. Uzun ve dik
rampa inişlerinde, özellikle araç yüklü ise ve
römorklu kullanimda, zamaninda 1., 2. veya
3. vites araliğini seçmelisiniz. Böylece moto-
run frenleme etkisinden yararlanirsiniz. Böy-
* Opsiyonel