139
Sürüş Sistemleri
F DISTRONIC PLUS aktif
G Kendi araciniz
Önde giden araca olmasi gereken mesafe,
ayarlanabilir
Önde giden araç, eğer algilandiysa
DISTRONIC PLUS'ın kapatılması
DISTRONIC PLUS'i devreden çikartmak için
birçok seçeneğiniz vardir:
►
TEMPOMAT kolunu hafifçe öne doğru F
itin.
veya
►Araç durmuyorsa fren yapin.
veya
►
TEMPOMAT koluna kisaca ok yönünde
basin.
Değişken SPEEDTRONIC seçilmiştir. TEM-
POMAT kolundaki LIM kontrol lambasi G
yanar.
8 Motoru durdurana kadar en son hafizaya
alinan hiz hafizada kalir.
8 Gaza basarak DISTRONIC PLUS'i devre-
den çikaramazsiniz. Araç sollamak için kisa
süreli olarak aracin hizini arttirdiğinizda,
sollamanin ardindan DISTRONIC PLUS tek-
rarson olarak kaydedilmiş olan hizi ayarlar.
DISTRONIC PLUS aşağidaki durumlarda oto-
matikolarak devreden çikar:
•Sabitleme frenine bastiğinizda
•25 km/h'nin altinda önünüzde bir araç git-
miyorsa veya önde giden araç artik algila-
namiyorsa
•ESP® devreye girdiğinde veya ESP®'yi
kapattiğinizda
•Otomatik şanzimani*, N, P veya R sürüş
kademesine aldiğinizda
•Araç radyo istasyonlari bölgesine yakin yer-
lerde bulunuyorsa (~ Sayfa 338).
DISTRONIC PLUS kapatildiğinda, bir sinyal
sesi duyulur. Çok fonksiyonlu ekranda yakla-
şik beş saniye süreyle DISTRONIC PLUS
kapali mesaji gösterilir.
Araç DISTRONIC PLUS araciliğiyla durdurul-
duysa ve sistemde bir hata oluşursa, çok
fonksiyonlu ekranda Derhal frenleyen
mesaji gösterilir. Aracin kaymamasi için der-
hal frene basin. DISTRONIC PLUS kapatilir ve
mesaj silinir.
DISTRONIC PLUS'lı sürüşler için öneri-
ler
Aşağida, özellikle dikkatli olmaniz gereken
birkaç trafik durumu anlatilmaktadir. Bu tür
durumlarda gerekirse fren yapin. Bu durumda
DISTRONIC PLUS kapatilir.
Kullanim
* Opsiyonel
pp