218
Lastik Patlamasi
Krikoyu bu nedenle sadece öngörülen kriko
yuvalarina oturtun. Krikoyu yerleştirmeden
önce kriko yuvasindaki olasi kirlenmeleri
temizleyin.
Kriko yuvalari, ön tekerlek davlumbazlarinin
arkasinda ve arka tekerlek davlumbazlarinin
önündedir.
►
Kriko ayağinin, kriko yuvasinin F tam
altinda bulunmasina dikkat edin.
►
Lastik yerden azami 3 cm yükselene kadar
manivelayi çevirin.
►
En üstteki bijonu tamamen sökün.
►
Bijonun yerine avadanlikta bulunan mer-
kezleme pimini vida dişlerine çevirerek
takin.
►
Diğer bütün bijonlari tamamen sökün.
8 Bijonlari kumun veya kirin içine koymayin.
Aksi takdirde, sikma işlemi sirasinda bijon-
larin ve poyralarin vida dişleri hasar göre-
bilir.
►
Tekerleği çikartin.
Yeni tekerleğin takilmasi
m Kaza tehlikesi
Hasar görmüş veya paslanmiş bijonlari yeni-
leyin.
Bijonlari kesinlikle yağlamayin ve gresleme-
yin. Aksi takdirde bijonlar, poyradan çözüle-
bilirler.
m Kaza tehlikesi
Tekerlek poyrasindaki vida dişlilerinden her-
hangi biri hasarliysa, kesinlikle sürüşe devam
etmeyin! Bu işler için gerekli uzmanliğa ve özel
el aletlerine sahip olan bir yetkili servisi haber-
daredin. Mercedes-Benz bunun için bir Mer-
cedes-Benz yetkili servisini veya "24 Saat Ser-
vis Hizmeti"ni tavsiye eder. Özellikle emniyet
açisindan önemli işlerde ve emniyet sistem-
lerinde yapilacak çalişmalarda bir yetkili ser-
visin hizmeti vazgeçilmezdir.
m Kaza tehlikesi
Sadece tekerlek ve araç için uygun olan bijon-
lar kullanin. Mercedes-Benz, emniyet neden-
lerinden dolayi sadece Mercedes-Benz ve ilgili
tekerlek için kullanimi serbest birakilmiş olan
bijonlari kullanmanizi tavsiye eder. Diğer
bijonlar gevşeyebilir veya fren tertibatina
hasar verebilir.
Bijonlari araç kaldirilmiş durumdayken tam
sikmayin. Aksi takdirde araç devrilebilir.
Bireysel Yardim
►
Krikoyu G kriko yuvasina F oturtun.