215
Lastik Patlaması
2. versiyon
►
Elektrikli hava pompasinin soketini
kablo ve hortum ile birlikte gövdeden
çekip çikartin.
►
Elektrikli hava pompasinin hortumunu
TIREFIT dolum şişesinin F flanşina
vidalayin.
►
TIREFIT dolum şişesini F üst kismi aşaği
gelecek şekilde elektrikli hava pompasin-
daki yuvaya G takin.
►
Arizali lastik supabinin, supap kapağini n
çevirin.
►
Doldurma hortumunu o supaba n çevi-
rerek takin.
►
Soketi çakmağin prizine*
(~ Sayfa 137) veya aracinizdaki 12
(~ Sayfa 137) Volt'luk bir prize takin.
►
Anahtari kontakta 2 pozisyonuna
(~ Sayfa 54) çevirin.
►
Elektrikli hava pompasindaki açma/
kapatma şalterini , I konumuna bastirin.
Elektrikli hava pompasi açilmiştir. Lastik
şişirilir.
8 Önce TIREFIT lastiğin içerisine pompala-
nir. Bu sirada basinç kisa bir süre için yak-
laşik 5 bar'a kadar çikabilir.
Bu aşamada elektrikli hava pompasını
kapatmayın.
►
Elektrikli hava pompasini beş dakika çaliş-
tirin. 5 dakika sonra en az 1,8 bar'lik lastik
basincina ulaşilmiş olmalidir.
8 Elektrikli hava pompasini hiç ara verme-
den 8 dakikadan fazla çaliştirmayin. Aksi
takdirde elektrikli hava pompasi çok fazla
isinabilir.
Elektrikli hava pompasini soğuduktan
sonra, tekrar kullanabilirsiniz.
Beş dakika sonra 1,8 bar'lık lastik basın-
cına ulaşılmazsa:
►
Elektrikli hava pompasini kapatin, çikartin
ve araçla yaklaşik 10 m ileri veya geri isti-
kamette sürüş yapin.
TIREFIT bu şekilde daha iyi dağilir.
►TIREFIT dolum şişesini F elektrikli hava
pompasindan çikartin.
►
Lastiği tekrar şişirin.
m Kaza tehlikesi
Beş dakika sonra 1.8 bar'lik lastik basincina
ulaşilamiyorsa, lastikteki hasar çok büyüktür.
Araci sürmeye devam etmeyin! Bu işler için
gerekli uzmanliğa ve özel el aletlerine sahip
olan bir yetkili servisi haberdar edin. Merce-
des-Benz bunun için bir Mercedes-Benzyetkili
servisini tavsiye eder. Özellikle emniyet açi-
sindan önemli işlerde ve emniyet sistemle-
rinde yapilacak çalişmalarda bir yetkili servi-
sin hizmeti vazgeçilmezdir.
Bireysel Yardim
* Opsiyonel