Kullanım Kılavuzları
32 Yolcu Emniyeti Emniyet Aracin geciktirilmesi veya hizlanmasi ve güç yönü esasen aşağidakiler tarafindan belirle- nir: •çarpma sirasindaki güç dağilimi •çarpma açisi •aracin deformasyon özelliği •aracin çarpiştiği nesnenin, örneğin diğer aracin yapisi Çarpma aninin ardindan veya daha sonra ortaya çikan veya ölçülebilen faktörler hava yastiğinin devreye girmesinde ölçüt değildir. Bunlar bir etken olarak da kabul edilmez. Herhangi bir hava yastiği devreye girmeden araç önemli ölçüde deformasyona uğrayabilir, örneğin motor kaputundan ve çamurluklar- dan. Bu durum, deformasyona uğramalari kolay olan parçalar darbe aldiğinda, ancak gerekli olan geciktirmenin sağlanmadiği anlarda söz konusudur. Bunun aksi olarak, araç sadece çok az ölçüde deformasyona uğramişsa, hava yastiklarinin açilmasi söz konusu olabilir. Bu durum, örneğin bükülme- leri çok zor olan araç parçalarina, boyuna taşi- yicilar gibi, bir darbe gelmişse ve geciktirme de bu sebeple yeterli ölçüde sağlanmişsa söz konusudur. Kemer gerdirici, kemer gücü sinirlayici Öndeki ve arka koltukta dişta bulunan emni- yet kemerleri, kemer gerdiriciye sahiptirler. 8 Ön yolcu koltuğu dolu olmadiği durumda, emniyet kemerinin kemer kilit dilini ön yolcu kemer kilidine takmayin. Aksi tak- dirde bir kaza aninda kemer gerdirici dev- reye girebilir. Emniyet kemeri ilave olarak bir kemer gücü sinirlayici ile donatilmişsa, etkinleştirildiğinde yolcularin üzerindeki kemer yükünü azaltir. Kemer gerdiriciler bir çarpişma aninda kemer- leri gerdirerek vücuda sikica oturmalarini sağlar. 8 Kemer gerdiriciler yanliş oturma pozis- yonlarini veya yanliş takilmiş emniyet kemerlerini düzeltmez. Kemer gerdiricileri yolculari koltuk dayanağinin yönüne doğru çekmez. Öndeki koltuklarin kemer gücü sinirlayicilari, geciktirilme güçlerinin bir kismini devralan ön hava yastiklarina uyarlanmiştir, böylelikle geniş bir yük dağilimi meydana gelir. Kontak açikken, kemer gerdiricisi aşağidaki durumlarda etkinleşebilir: •sadece emniyet sistemleri çalişmaya hazir durumdaysa, bakin Š ikaz lambasi •kemer dili, kemer kilit diline oturduğunda öndeki her bir üç nokta emniyet kemeri için Kaza tipine ve kazanin şiddetine bağli olarak, kemer gerdiricisi etkinleştirilebilir: •önden veya arkadan çarpma aninda, araç ileri istikamette aşiri yavaşlar veya hizla- nirsa •yandan çarpma aninda, araç yanal istika- mette aşiri yavaşlar veya hizlanirsa •aracin bazi takla atma durumlarinda, ilave koruma potansiyeli öngörüldüğünde Kemer gerdiricileri devreye girdiğinde, bir pat- lama sesi duyulur ve toz açiğa çikabilir. Pat- lama sesi işitme yeteneğinize birkaç istisnai durum haricinde etki etmez. Açiğa çikan toz genel olarak sağliğa zararli değildir. Š ikaz lambasi yanar. m Yaralanma tehlikesi Kemer gerdiriciler önceden bir kez devreye girdiyse, diğer bir kazada kemer gerdiricileri ilave bir koruma fonksiyonu sağlamaz. Bu nedenle devreye girmiş olan kemer gerdirici- lerini bir yetkili serviste yeniletin. Kemer gerdiricilerinin imha edilmesinde emniyet talimatlarina dikkat edin. Bu emniyet talimatlarini her Mercedes-Benz yetkili servi- sinden edinebilirsiniz.